28.03.2010, 13:39 | #21 |
Завсегдатай
Регистрация: 13.03.2010
Мой город: Ростов на дону
Мой авто: выфвц
Сообщений: 597
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
|
Хз мне кашак вообще по салону не понравился. Хотя йети беру 1.8 экспериенс с допами. Из всех машин, что понравились по салону это тойота рав4, субару аутбек новый ( но за 1.8 ляма :) ) А тот же соплеменнник йети тигуан по салону вообще не впечатлил. Последний раз редактировалось climba; 28.03.2010 в 13:44. |
29.03.2010, 14:35 | #22 |
Завсегдатай
Регистрация: 02.03.2010
Мой город: Moscow
Мой авто: YETI 1.8 4х4 мкпп
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
__________________
Live to Ride~Ride to Live |
29.03.2010, 14:36 | #23 |
Завсегдатай
Регистрация: 02.03.2010
Мой город: Moscow
Мой авто: YETI 1.8 4х4 мкпп
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
[QUOTE=climba;1640]Что вы пристали к кашаку -нормальная машинка на своего покупателя.
[QUOTE] согласен :)
__________________
Live to Ride~Ride to Live |
29.03.2010, 14:40 | #24 |
Завсегдатай
Регистрация: 13.03.2010
Мой город: Ростов на дону
Мой авто: выфвц
Сообщений: 597
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
|
Кстати как вам новая тойота рав4 ? Что-то сзади кузов напоминает кашака, хотя может мне кажется........ :) http://www.drive.ru/toyota/news/2010...ontrolniy.html
|
29.03.2010, 19:12 | #25 |
Завсегдатай
Регистрация: 02.03.2010
Мой город: Moscow
Мой авто: YETI 1.8 4х4 мкпп
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
__________________
Live to Ride~Ride to Live |
30.03.2010, 00:43 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Собственно по тесту (Кашкай 4WD 2л с вариатором): В салоне вроде ни за что не задеваешь, но есть ощущение тесноты. Может, низкий потолок давит? Подвеска - правильно здесь писали, на девяточную очень похожа. Йети намного комфортнее. Отзывчивость на поворот руля сопоставима, но сам руль странный - то легкий, то тяжелый. Типа, обратная связь включается(???) Только тяжесть эта какая-то ненастоящая. Ну, возникает не тогда, когда надо, что ли. У Йети руль легче, но обратная связь ощущается совершенно естественно. Вариатор при 2 л - приятная штука, динамика примерно на том же уровне, что у Йети 1.8. C ДСГ пока не пробовал. Последний раз редактировалось const66; 30.03.2010 в 00:46. |
30.03.2010, 09:27 | #27 |
Завсегдатай
Регистрация: 14.03.2010
Мой город: Ростов-на-Дону
Мой авто: HYUNDAI Elantra 1.6 GLS+ МКПП
Сообщений: 1,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 31 раз(а) в 18 сообщениях
|
__________________
Да прибудет с нами сила! |
30.03.2010, 09:32 | #28 |
Завсегдатай
Регистрация: 15.03.2010
Мой город: Геленджик
Мой авто: Yeti 1.2 МT Ambition+
Сообщений: 1,106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 71 раз(а) в 41 сообщениях
|
По поводу новой RAV4: что это за система трансформации задних сидений, которой так гордятся интерьрщики? ("Гордость интерьерщиков — система трансформации салона Easy Flat".) "Спернули" у Шкоды?
http://www.drive.ru/toyota/news/2010...ontrolniy.html (alexx, спасибо за ссылку :) )
__________________
Yeti 1.2 Ambition+ MT Pacific Blue |
30.03.2010, 09:42 | #29 |
Завсегдатай
Регистрация: 02.03.2010
Мой город: Moscow
Мой авто: YETI 1.8 4х4 мкпп
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
__________________
Live to Ride~Ride to Live |
30.03.2010, 12:45 | #30 |
Завсегдатай
Регистрация: 14.03.2010
Мой город: Ростов-на-Дону
Мой авто: HYUNDAI Elantra 1.6 GLS+ МКПП
Сообщений: 1,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 31 раз(а) в 18 сообщениях
|
Один чёрт, на новом Кашаке так же лязгает подвеска. Хотя стало потише в салоне.
__________________
Да прибудет с нами сила! |