Загорелись датчики Система контроля токсичности ОГ, EPC...

Bart_d · 02.12.2010, 10:51

--> У меня Yeti 1,2.
Сегодня утром -20. Проехал километр и загорелись датчики Система контроля токсичности ОГ, EPC и ASR (ESP). Показалось, что немного троит.
Метров через 100 остановился. Выходил в магазин на несколько минут. Завел - все нормально. Датчики не горят. Никаких признаков, что что-то не так.
Нужно ли ехать в сервис?
Я только не заметил писал ли чего компьютер.

khl · 02.12.2010, 16:15

Ехать - не ехать? Решать самому. У меня такое было - не поехал. Перед этим был явный провал мощности при трогании с места, видать такие перебои мозги воспринимают как ненормальное состояние и паникуют.

Sergi_k · 02.12.2010, 16:56

Выбирайте...

http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=433
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=628
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=688

Bart_d · 02.12.2010, 17:08

Дилер написал, что траблы с бензином связаны. Сказал, что можно к ним не ехать.

Точно, бензин. Заправлялся летом на этой колонке, не очень конечно топливо там. Заправлюсь на другой.

tunec69 · 17.12.2010, 09:31

Цитата:

Сообщение от Bart_d

Дилер написал, что траблы с бензином связаны. Сказал, что можно к ним не ехать.

Точно, бензин. Заправлялся летом на этой колонке, не очень конечно топливо там. Заправлюсь на другой.

Дилер - MU_DUCK. Такая же история, бензин не причем - заправляюсь на одной и той же заправке уже 3 года - нет проблем. Гемор начался с наступлением холодов - летом машина работала как часы на том же бензине.

Igor191965 · 17.12.2010, 19:44

tunec69, вы эту проблему обсуждаете где только возможно. Я понимаю, что не приятная ситуёвина с машинкой, но проблему не решить одними лишь вашими предположениями. Прежде чем винить дилера - сначала прислушайтесь к его рекомендациям (смените топливо), а потом только при отрицательном результате можно утверждать, что он (дилер) муд*к.

Цитата заправляюсь на одной и той же заправке уже 3 года - нет проблем

Вы йети заправляете на етой заправке 3 года?

Цитата Гемор начался с наступлением холодов - летом машина работала как часы на том же бензине.

Вам здесь уже ответили, а вы снова о своём.

Bart_d · 20.12.2010, 17:09

Согласен. Три года на одной заправке - не показатель. У меня Фокус на одной заправке ездил отлично, Ети на той же - плохо. Это говорит только о том, что для оденого движка бензин критичен, для другого - нет. Фокус и на 92 вполне себе нормально ездил.
Холода наступили - вот тут как раз плохое качество бензина и дало о себе знать.

Bart_d · 23.12.2010, 14:47

Сегодня загорелся чек енжин, не гас. Ехал мимо дилера, оставил машину.
Перезвонили - гарантийный случай, неисправна форсунка. Делают.

Шкодник · 23.12.2010, 18:51

Две недели стоят морозы под 40. утром всегда загорается датчик Системы контроля токсичности ОГ. после прогрева двигателя гаснет и больше не беспокоит. На следующее утро таже песня. Сначало напрягало, забил.))) Заметил до -30 не загорается.

Андрей Рублев · 23.12.2010, 19:02

Цитата

Сообщение от Шкодник

Две недели стоят морозы под 40. утром всегда загорается датчик Системы контроля токсичности ОГ. после прогрева двигателя гаснет и больше не беспокоит. На следующее утро таже песня. Сначало напрягало, забил.))) Заметил до -30 не загорается.

реальный экстрим
по ГОСТ требования на металл и всё остальное до -40 на эту машину

02.12.2010, 10:51	#1
Bart_d Завсегдатай Регистрация: 19.07.2010 Мой город: Москва Мой авто: Yeti 1,2 MT продан. Ford Kuga 2,5 AT Сообщений: 238 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 41 раз(а) в 28 сообщениях Рейтинг мнений:	Загорелись датчики Система контроля токсичности ОГ, EPC... --> У меня Yeti 1,2. Сегодня утром -20. Проехал километр и загорелись датчики Система контроля токсичности ОГ, EPC и ASR (ESP). Показалось, что немного троит. Метров через 100 остановился. Выходил в магазин на несколько минут. Завел - все нормально. Датчики не горят. Никаких признаков, что что-то не так. Нужно ли ехать в сервис? Я только не заметил писал ли чего компьютер.

17.12.2010, 19:44	#6
Igor191965 Завсегдатай Регистрация: 13.08.2010 Мой город: Москва Мой авто: Yeti 1,2 DSG Cappuccino Beige Experience + Допы Сообщений: 1,052 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 192 раз(а) в 117 сообщениях Рейтинг мнений:	tunec69, вы эту проблему обсуждаете где только возможно. Я понимаю, что не приятная ситуёвина с машинкой, но проблему не решить одними лишь вашими предположениями. Прежде чем винить дилера - сначала прислушайтесь к его рекомендациям (смените топливо), а потом только при отрицательном результате можно утверждать, что он (дилер) муд*к. Цитата заправляюсь на одной и той же заправке уже 3 года - нет проблем Вы йети заправляете на етой заправке 3 года? Цитата Гемор начался с наступлением холодов - летом машина работала как часы на том же бензине. Вам здесь уже ответили, а вы снова о своём. __________________ Разработка и создание оригинальных веб-сайтов любого типа, схематичности, сложности и функциональности.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

02.12.2010, 16:15	#2
khl Завсегдатай Регистрация: 14.02.2010 Мой город: Саратов Мой авто: Yeti 1.2 МТ Active+ >>> Tiguan Club 1.4 МТ Сообщений: 126 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 36 раз(а) в 15 сообщениях Рейтинг мнений:	Ехать - не ехать? Решать самому. У меня такое было - не поехал. Перед этим был явный провал мощности при трогании с места, видать такие перебои мозги воспринимают как ненормальное состояние и паникуют.

02.12.2010, 16:56	#3
Sergi_k Завсегдатай Регистрация: 18.08.2010 Мой город: Москва Мой авто: 1.2 Amb DSG Сообщений: 258 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 28 раз(а) в 14 сообщениях Рейтинг мнений:	Выбирайте... http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=433 http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=628 http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=688

02.12.2010, 17:08	#4
Bart_d Завсегдатай Регистрация: 19.07.2010 Мой город: Москва Мой авто: Yeti 1,2 MT продан. Ford Kuga 2,5 AT Сообщений: 238 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 41 раз(а) в 28 сообщениях Рейтинг мнений:	Дилер написал, что траблы с бензином связаны. Сказал, что можно к ним не ехать. Точно, бензин. Заправлялся летом на этой колонке, не очень конечно топливо там. Заправлюсь на другой.

17.12.2010, 09:31	#5
tunec69 Новенький Регистрация: 08.04.2010 Мой город: Тверь Мой авто: Skoda yeti 1.2 DSG Сообщений: 15 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от Bart_d Дилер написал, что траблы с бензином связаны. Сказал, что можно к ним не ехать. Точно, бензин. Заправлялся летом на этой колонке, не очень конечно топливо там. Заправлюсь на другой. Дилер - MU_DUCK. Такая же история, бензин не причем - заправляюсь на одной и той же заправке уже 3 года - нет проблем. Гемор начался с наступлением холодов - летом машина работала как часы на том же бензине.

20.12.2010, 17:09	#7
Bart_d Завсегдатай Регистрация: 19.07.2010 Мой город: Москва Мой авто: Yeti 1,2 MT продан. Ford Kuga 2,5 AT Сообщений: 238 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 41 раз(а) в 28 сообщениях Рейтинг мнений:	Согласен. Три года на одной заправке - не показатель. У меня Фокус на одной заправке ездил отлично, Ети на той же - плохо. Это говорит только о том, что для оденого движка бензин критичен, для другого - нет. Фокус и на 92 вполне себе нормально ездил. Холода наступили - вот тут как раз плохое качество бензина и дало о себе знать.

23.12.2010, 14:47	#8
Bart_d Завсегдатай Регистрация: 19.07.2010 Мой город: Москва Мой авто: Yeti 1,2 MT продан. Ford Kuga 2,5 AT Сообщений: 238 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 41 раз(а) в 28 сообщениях Рейтинг мнений:	Сегодня загорелся чек енжин, не гас. Ехал мимо дилера, оставил машину. Перезвонили - гарантийный случай, неисправна форсунка. Делают.

23.12.2010, 18:51	#9
Шкодник Новенький Регистрация: 15.02.2010 Мой город: Красноярск Мой авто: Skoda Yeti 1.2DSG черный джипарь))) Сообщений: 23 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	Две недели стоят морозы под 40. утром всегда загорается датчик Системы контроля токсичности ОГ. после прогрева двигателя гаснет и больше не беспокоит. На следующее утро таже песня. Сначало напрягало, забил.))) Заметил до -30 не загорается.

23.12.2010, 19:02	#10
Андрей Рублев Завсегдатай Регистрация: 15.09.2010 Мой город: Москва Мой авто: 4х4 Сообщений: 1,362 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата Сообщение от Шкодник Две недели стоят морозы под 40. утром всегда загорается датчик Системы контроля токсичности ОГ. после прогрева двигателя гаснет и больше не беспокоит. На следующее утро таже песня. Сначало напрягало, забил.))) Заметил до -30 не загорается. реальный экстрим по ГОСТ требования на металл и всё остальное до -40 на эту машину