|
Результаты опроса: Нужна такая комплектация переднеприводному Yeti? | |||
Нет | 191 | 29.07% | |
Нужна | 466 | 70.93% | |
Голосовавшие: 657. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.10.2019, 12:22 | #6761 |
Пользователь
Регистрация: 19.09.2016
Мой город: Москва
Мой авто: Yeti 1.6
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
|
--> Два разных мнения, менять на 120 и не менять до последнего) |
01.10.2019, 16:26 | #6762 |
Завсегдатай
Регистрация: 09.09.2015
Мой город: Ленинград
Мой авто: Yeti 1.6MPI/6АКПП 2015г.р.
Сообщений: 1,586
Сказал(а) спасибо: 296
Поблагодарили 642 раз(а) в 384 сообщениях
Рейтинг мнений: 212
|
- их состояние достаточно несложно проверяется, ибо явственные признаки "умирания" и те, и другие начинают подавать задолго до выхода из строя, - отказ даже всех амортизаторов (что редкость) не обездвиживает автомобиль; - замена указанных деталей не требует разбирания мотора в условиях сервиса. Помпа на нашем моторе вообще-то рекомендуется к замене вместе с ремнем, однако этого как правило не делается потому, что: - ходит она хорошо, чуть ли не два ремня; - состояние помпы несложно оценивается по появлению подтекания антифриза из контрольного отверстия и снижению уровня в расширительном бачке; - выход помпы из строя не приводит к повреждению двигателя (при наличии элементарного внимания естественно). С ремнем ГРМ ситуация несколько иная. - Сам по себе ремень полимерный, полимеры подвержены старению даже в состоянии покоя, то есть отнюдь не вечны; - Он не вытягивается, в связи с чем контролировать его состояние без снятия довольно проблематично; - Повреждение отдельного участка полотна ремня без снятия так же можно своевременно не "отловить"; - Проверка состояния ремня проводится только при очередном ТО, что достаточно нечасто; - Признаков "умирания" ремень ГРМ не подает никаких и выходит из строя "просто-на-раз"; - Обрыв или даже срезание пары зубцов, что обычно происходит под нагрузкой и на хороших оборотах, как правило приводят к выходу двигателя из строя; - То есть к дорогому, сложному и даже не всегда экономически оправданному ремонту. Так что вот примерно поэтому... Ну тогда можно сказать несколько иначе: "Имеют место два разных мнения: менять превентивно при выработке мотором определенного приличного ресурса или же просто играть в русскую рулетку." А если честно, я вообще не совсем понимаю предмета спора. Пробег 120 000 километров при среднестатистическом 20-25 тыс.км/год, это пять, а то и шесть лет. Один раз в пять-шесть лет заменить ремень - это правда проблема?... Последний раз редактировалось Астра0103; 01.10.2019 в 16:30. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Димар (01.10.2019)
|
01.10.2019, 21:00 | #6763 |
Пользователь
Регистрация: 19.09.2016
Мой город: Москва
Мой авто: Yeti 1.6
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
|
Или в русскую рулетку будет играть следующий владелец, которому скажут, что ремень заменён.
К слову, один из официалов озвучил стоимость замены что-то около 55000, из которых 35000 запчасти |
01.10.2019, 21:31 | #6764 |
Завсегдатай
Регистрация: 07.07.2016
Мой город: москва
Мой авто: шкода
Сообщений: 2,297
Сказал(а) спасибо: 1,062
Поблагодарили 357 раз(а) в 276 сообщениях
Рейтинг мнений: -530
|
У меня на 65 полетела. У людей бывает на 100-150. САМ регламентирует ПЕРВУЮ проверку ремня ГРМ в Европе на 240 тыс км, то все эти рассуждения имеют право на жизнь, - как и сам ремень))) А не 110 или 195 или 55? Откуда эта цифра взялась, кроме как из мануала для Рено Логана? В регламенте выше нет фикса для бенза. Для дизеля есть: 120 для пыльных районов и 180 для обычных. Получается, вы приравниваете вечный ремешок 1.6 к нагружённому дизельном, работающему в пыли?...- единственное объяснение этому странному сроку замены на 120. ЗЫ. И не забываем- заводские зч ходят дольше, чем установленный потом оригинал.,- не говоря уже о боше/Конти/etc Последний раз редактировалось 1gen; 01.10.2019 в 21:36. |
01.10.2019, 21:31 | #6765 |
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2015
Мой город: ... .....
Мой авто: .. .....
Сообщений: 3,634
Сказал(а) спасибо: 322
Поблагодарили 627 раз(а) в 531 сообщениях
Рейтинг мнений: -294
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
1gen (01.10.2019)
|
02.10.2019, 11:45 | #6766 |
Завсегдатай
Регистрация: 09.09.2015
Мой город: Ленинград
Мой авто: Yeti 1.6MPI/6АКПП 2015г.р.
Сообщений: 1,586
Сказал(а) спасибо: 296
Поблагодарили 642 раз(а) в 384 сообщениях
Рейтинг мнений: 212
|
Не хотите менять ремень - не меняйте, в чем проблема-то? Лучше никого к мотору не подпускать и ничего не менять, вот аргумент: Последний раз редактировалось Астра0103; 02.10.2019 в 11:48. |
02.10.2019, 23:48 | #6767 |
Завсегдатай
Регистрация: 07.07.2016
Мой город: москва
Мой авто: шкода
Сообщений: 2,297
Сказал(а) спасибо: 1,062
Поблагодарили 357 раз(а) в 276 сообщениях
Рейтинг мнений: -530
|
выступает херр Хрущёв)) Речь об аргументах А мнение да, каждый имеет право иметь. Например, что земля на 4-х китах. А ремень на 120 км. - но вот аргументировать эти мнения, привести факты- это не каждому дано Последний раз редактировалось 1gen; 02.10.2019 в 23:51. |
07.10.2019, 16:29 | #6769 |
Пользователь
Регистрация: 28.10.2017
Мой город: Курган
Мой авто: Yeti 1,6 MPI 5 МКПП Adventure
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях
|
На прошлой неделе прошел ТО-2. Присутствовал во время проведения. Осмотр свечей показал, что центральный электрод съеден на 1 мм и конусом на всех 4. От этого зазор увеличенный. Заменил на оригинал. Остальное в норме. Гарантия заканчивается через 10 дней, поэтому проверил кондиционер через установку. Летом гудел в жару и булькал. Думал недостаток хладагента. Сначала выкачали фреон, было в рамках погрешности. Потом закачали. Проверили на максимальном охлаждении, нормально. У меня выставлено 22 градуса на климате с момента покупки и зимой и летом. Окна не открываю. В машине не курю. Масло снова залили шелл хеликс ультра 0-30. На зиму хватит, а через 7,500 поменяю как обычно на 5-40.
Цена вместе со свечами получилась 13111,00. По времени 4 часа, из за кондиционера, долго через установку прокачивался. Пробег 31100, полет нормальный. Отправлено с моего SM-A505FM через Tapatalk |