06.02.2017, 10:51 | #3621 |
Завсегдатай
Регистрация: 07.06.2010
Мой город: СПб.ru
Мой авто: Было аж 2 Кашкая и Гольф+... теперь 1,2ВЫП 2013
Сообщений: 401
Сказал(а) спасибо: 261
Поблагодарили 111 раз(а) в 74 сообщениях
|
ну это норм. Главное что б не как в поло! |
06.02.2017, 17:58 | #3622 |
Завсегдатай
Регистрация: 07.07.2016
Мой город: москва
Мой авто: шкода
Сообщений: 970
Сказал(а) спасибо: 195
Поблагодарили 124 раз(а) в 97 сообщениях
Рейтинг мнений: -247
|
Пластик хороший был в А5 - такого больше не будет.
Сейчас в премиуме как в поло - зайдите в соседние салоны. добавлено через 4 минуты Последний раз редактировалось 1gen; 06.02.2017 в 17:58. Причина: Добавлено сообщение |
06.02.2017, 20:07 | #3623 |
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2013
Мой город: Россия, Москва
Мой авто: Škoda Yeti 1,2 tsi DirektSchaltGetriebe, Ambition
Сообщений: 2,574
Сказал(а) спасибо: 1,632
Поблагодарили 1,697 раз(а) в 663 сообщениях
Рейтинг мнений: 427
|
добавлено через 1 минуту Впрочем, лучше сходите сами к ближайшему дилеру и проверьте, с чужих слов это совсем не то.
__________________
Škoda Yeti 1.2 tsi DSG White Последний раз редактировалось Алексей; 06.02.2017 в 20:07. Причина: Добавлено сообщение |
06.02.2017, 20:11 | #3624 |
Завсегдатай
Регистрация: 07.07.2016
Мой город: москва
Мой авто: шкода
Сообщений: 970
Сказал(а) спасибо: 195
Поблагодарили 124 раз(а) в 97 сообщениях
Рейтинг мнений: -247
|
Старый едет не хуже нового - это отмечали многие в тестах. Что, новый по ксчеству материалов лучше? Я бы не сказал - как в октавии они. Пластик кое-где вообще жесть - как в поло - я писал. Или ГЛЕ такой убогмй щас? Надо посмотреть. добавлено через 1 минуту Последний раз редактировалось 1gen; 06.02.2017 в 20:13. Причина: Добавлено сообщение |
06.02.2017, 20:24 | #3625 |
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2013
Мой город: Россия, Москва
Мой авто: Škoda Yeti 1,2 tsi DirektSchaltGetriebe, Ambition
Сообщений: 2,574
Сказал(а) спасибо: 1,632
Поблагодарили 1,697 раз(а) в 663 сообщениях
Рейтинг мнений: 427
|
__________________
Škoda Yeti 1.2 tsi DSG White |
06.02.2017, 21:09 | #3626 |
Завсегдатай
Регистрация: 07.07.2016
Мой город: москва
Мой авто: шкода
Сообщений: 970
Сказал(а) спасибо: 195
Поблагодарили 124 раз(а) в 97 сообщениях
Рейтинг мнений: -247
|
Это не аргумент - я не владел тигуаном, а просто сравнил их в салоне.
Не стоит думать, что качество улучшается. Сравните например, обивки новой и старой октавий или материалы торпедо. Дизайн - да, конечно становится современнее |
08.02.2017, 18:30 | #3628 |
Завсегдатай
Регистрация: 02.06.2012
Мой город: Руза
Мой авто: Mazda CX5 2.5 Activ+
Сообщений: 1,621
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 317 раз(а) в 175 сообщениях
Рейтинг мнений: -158
|
в мэджоре посматрел
что то все стремное какое то за 1.6 мл да еще и 1.4 двигатель дизель вообще бред.за 2.2 мл |
08.02.2017, 22:08 | #3629 |
Завсегдатай
Регистрация: 30.10.2012
Мой город: санкт-петербург
Мой авто: yeti 1.4 Outdoor Elegance Rosso Brunello
Сообщений: 3,095
Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 673 раз(а) в 493 сообщениях
Рейтинг мнений: 210
|
zema, есть тема на тигуан форуме,тигуан или мазда
, вэлком туда,реакция будет не в пользу мазды Или на форум мазды, там будет ободрям Лично мне любой японец некамильфо Имхо
__________________
— Знаешь что, я тебе умный вещь скажу, но только ты не обижайся: когда мне будет приятно, я так довезу… что тебе тоже… будет… приятно… |
Пользователь сказал cпасибо: |
driverland (08.02.2017)
|
09.02.2017, 01:47 | #3630 |
Завсегдатай
Регистрация: 07.07.2016
Мой город: москва
Мой авто: шкода
Сообщений: 970
Сказал(а) спасибо: 195
Поблагодарили 124 раз(а) в 97 сообщениях
Рейтинг мнений: -247
|
Сегодня еще иаз тигуаны пощупвл:
Новый - это действительно внутри гольф. Причем гольф чутьчуть качестаеннее - стоял рядом, я щупал обивки, торпедо итд - у гольфа както необьяснимо лучше, подороже, но только в таком сравнении. Если не бегать от гольфа к тиге, то одинаково качество. Премиумом,( как говорили некоторые обзоры) и не пахнет. Премиум в туареге - это да. Старые тиги по 1.5 только клабы (с акп и ксеноном),- авеню закончились уже. Новый такой 2,1 |