|
29.03.2012, 16:02 | #1 |
Завсегдатай
Регистрация: 09.06.2010
Мой город: Санкт-Петербург
Мой авто: Была "Титька" 1,2 Ambition МКПП + допы, теперь - Новый Тиг 2,0TDi
Сообщений: 2,867
Сказал(а) спасибо: 586
Поблагодарили 1,683 раз(а) в 445 сообщениях
Рейтинг мнений: 349
|
maximos, ФАК вам в помощь. Сразу дам тему
|
29.03.2012, 17:24 | #2 |
Завсегдатай
Регистрация: 07.09.2011
Мой город: Воронеж
Мой авто: Yeti Ambition 1.2 MT Platin Grey
Сообщений: 249
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 38 раз(а) в 27 сообщениях
|
Мне дилер на вопрос, будут ли они делать развал/сход на предпродажной подготовке, ответил - Нет! Развал/сход регулируется на заводе.
Ну и я сам подумал, - Машина к потребителю ведь не своим ходом идет по ямам и колдобинам, а по ж/д и на автовозах. Где за 10 км регулировки могут уйти? Их скорее всего после вибростендов и делают. |
29.03.2012, 17:27 | #3 |
Гость
|
На октавиях косяк по уводу именно вправо встречается чаще,многим не помогали ни развалы,ни адаптация рулевого усилителя.
|
29.03.2012, 17:36 | #4 |
Завсегдатай
Регистрация: 28.08.2010
Мой город: Тюменская обл.
Мой авто: Чех 1,2 МКПП Амб Aqwa Blue
Сообщений: 977
Сказал(а) спасибо: 291
Поблагодарили 344 раз(а) в 158 сообщениях
Рейтинг мнений: 65
|
А обратно влево не уводило? Может, это ветер)))
Тоже развал-схождение делал, но после большой колдоёбины. Тянуло вправо. Ща Ок.
__________________
Бывало хуже - проснёшься в луже... |
30.03.2012, 19:07 | #6 |
Завсегдатай
Регистрация: 19.08.2011
Мой город: Санкт-Петербург
Мой авто: Шкода Йети, 1,2 DSG, темно-синий Ambition
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 349 раз(а) в 197 сообщениях
Рейтинг мнений: 83
|
Притер передний правый диск о паребрик, не сильно но со стружкой. На скорости сразу пошло биение и увод. Поехал в шиномонтаж на балансировку, все нормально, но биение на скорости осталось. Грешил на нарушение схода-развала, прошел ТО, проверили - все в норме. Биение на скорости так и осталось. При замене резины на зимнюю попросил потертый диск поставить на задок - все косяки сразу ушли. Ну а результат своих исканий обнаружил на летней резине - протектор на битом диске выношен практически на половину, по сравнению с остальными шинами (порядка 10000 прошел на таком диске).
Так что надо попробовать заменить колеса, если увод не уйдет, тогда точно развал-схождение. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Boris (24.06.2014)
|
01.04.2012, 21:58 | #7 |
Новенький
Регистрация: 08.02.2012
Мой город: Москва
Мой авто: 1.8TSI DSG
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 3 сообщениях
|
|
01.04.2012, 22:27 | #8 |
Завсегдатай
Регистрация: 28.01.2012
Мой город: Мурманск
Мой авто: был 3 года Skoda Yeti, 1,2 ДСГ7, с ноября 2014 JEEP Compass
Сообщений: 3,675
Сказал(а) спасибо: 2,650
Поблагодарили 1,838 раз(а) в 737 сообщениях
Рейтинг мнений: 241
|
|
02.04.2012, 00:00 | #9 |
Завсегдатай
Регистрация: 11.10.2011
Мой город: Default City & Suburbs
Мой авто: 320d xDrive Sport
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 125 раз(а) в 44 сообщениях
|
Подтверждаю некоторый увод вправо, но проявляется не всегда. Пока не нашел где бы можно было проверить на ровном участке. Надеюсь, что это наши кривые дороги :)
|
02.04.2012, 08:23 | #10 |
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Мой город: Подмосковье
Мой авто: БЫЛА Yeti 1.2 DSG, Experience, 2011
Сообщений: 309
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 78 раз(а) в 55 сообщениях
|
Друзья, все гораздо проще. К нас дороги делают немножко "горбом", чтобы дождевая вода стекала за обочину. Вот и тянет машину вправо, потому что уклон есть.
Оставьте дилеров в покое :) |