Что там к 200 000 км, мотор 1.8 TSI CDAB - Страница 12

alexnik · 01.10.2018, 20:03

--> По большому счету - электропомпа, это система для лентяев. Если ездить соблюдая классические правила охлаждения турбины - состояние помпы не важно.

Akcara · 02.10.2018, 10:21

Цитата:

Сообщение от alexnik

По большому счету - электропомпа, это система для лентяев. Если ездить соблюдая классические правила охлаждения турбины - состояние помпы не важно.

Это не глушить машину пару минут после остановки?

OAZ · 02.10.2018, 19:28

Цитата

Сообщение от Akcara

Это не глушить машину пару минут после остановки?

Иной раз сразу вырубишь - насосик молчит. А иной раз (когда жарко и крепко погонял) и дверь в гараж откроешь, по тихому загонишь, пока тарахтит стекла и фары протрешь..., глушишь - а насосик жужжит.

agran220 · 03.10.2018, 20:13

Цитата:

Сообщение от alexnik

Есть проблема с электропомпой охлаждения после остановки. Она тихо умирает, без ошибок. Что может вывести турбину из строя из-за перегрева.

После сборки движка обнаружил ошибку по по электропомпе . С чего то сгорел предохранитель. Сколько я прокатался с не работающей, хз. Теперь прислушиваюсь) Проехал 1600км после сборки, все гут. Масло на уровне.

batuga · 05.10.2018, 22:43

Цитата

Сообщение от Akcara

А проблемы с турбиной у кого-нибудь возникали?

У знакомого СС с мотором как у нас йети, пробег 177000 км. Турбина родная. А вот масло мотор начинает жрать...

01.10.2018, 20:03	#111
alexnik Завсегдатай Регистрация: 01.03.2011 Мой город: Троицк? уже Москва:) Мой авто: Yeti 1.8 Experience DSG Рыжий Сообщений: 6,815 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 2,410 раз(а) в 1,810 сообщениях Рейтинг мнений: 943	--> По большому счету - электропомпа, это система для лентяев. Если ездить соблюдая классические правила охлаждения турбины - состояние помпы не важно. __________________ Дополняемый список доступных для кодирования функций Vag-com

02.10.2018, 19:28	#113
OAZ Завсегдатай Регистрация: 01.12.2012 Мой город: Томск Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG Ambichion Сообщений: 4,556 Сказал(а) спасибо: 2,041 Поблагодарили 2,016 раз(а) в 1,185 сообщениях Рейтинг мнений: 545	Цитата Сообщение от Akcara Это не глушить машину пару минут после остановки? Иной раз сразу вырубишь - насосик молчит. А иной раз (когда жарко и крепко погонял) и дверь в гараж откроешь, по тихому загонишь, пока тарахтит стекла и фары протрешь..., глушишь - а насосик жужжит. __________________ Это детей интересует "откуда что берется" ? Мне больше интересно "куда все девается" ?

03.10.2018, 20:13	#114
agran220 Пользователь Регистрация: 09.06.2011 Мой город: Адлер Мой авто: ШНГ была, Белый Yeti 1,8 DSG Сообщений: 89 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от alexnik Есть проблема с электропомпой охлаждения после остановки. Она тихо умирает, без ошибок. Что может вывести турбину из строя из-за перегрева. После сборки движка обнаружил ошибку по по электропомпе . С чего то сгорел предохранитель. Сколько я прокатался с не работающей, хз. Теперь прислушиваюсь) Проехал 1600км после сборки, все гут. Масло на уровне. __________________ Есть шнурок Вася кодирую помаленьку, диагностика.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

02.10.2018, 10:21	#112
Akcara Новенький Регистрация: 14.11.2017 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Yeti 1.8 мкпп 2010г. Сообщений: 13 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от alexnik По большому счету - электропомпа, это система для лентяев. Если ездить соблюдая классические правила охлаждения турбины - состояние помпы не важно. Это не глушить машину пару минут после остановки?

05.10.2018, 22:43	#115
batuga Завсегдатай Регистрация: 29.09.2013 Мой город: Sankt-Petersburg Мой авто: Yeti1.8 Sochi+Tiguan 2.0 TDI S&S Сообщений: 1,379 Сказал(а) спасибо: 1,031 Поблагодарили 305 раз(а) в 195 сообщениях Рейтинг мнений: 153	Цитата Сообщение от Akcara А проблемы с турбиной у кого-нибудь возникали? У знакомого СС с мотором как у нас йети, пробег 177000 км. Турбина родная. А вот масло мотор начинает жрать...