Проблема с 1.2, помогите. - Страница 3

GREENPEACE · 29.07.2016, 09:56

--> У меня пятый Авто, на всех проездил по 100 тыс. Форсунки никогда не мыл и не чистил и таких большинство. Не надо гнать про каждого второго, просто у нас на форуме есть пара таких людей, которые все проблемы прошли, но большинство по своей вине и рукожопости!

Alexf182 · 29.07.2016, 09:59

Цитата

Сообщение от detonator

вот насчет бенза не надо-другие моторы япов и корейцев почему то его переваривают.....а моют форсы каждые 30к ВАГ-и.....

А кто ещё кроме ВАГа использует TSI форсунки с микроскопическими отверстиями в керамике с многоточечным послойным непосредственным впрыском топлива?
У япов и корейцев в основном (если не ошибаюсь) форсунки с распределенным впрыском и отверстия для впрыска толще - шлака и нагара намного меньше скапливается.

Smart123 · 29.07.2016, 10:01

Цитата

Сообщение от BigG

Снимал сам, там ничего сложного нет. Единственная загвоздка это найти биту spline м8 что бы открутить крепежи задних сидений. Сетка была практически чистой, немного потемневшей, но не значительно. Просто промыл ее, стала светлой. Да и сам бак изнутри был серебристый, без особого налета.

добавлено через 4 минуты
Сегодня заметил что если сбросить ошибки и проехаться то сначала выскакивает "бедная смесь" и через некоторое время происходит рывок и появляется ошибка P12A2

А что подразумевается под серебристым баком, если там вкрапления типа металика, то может это ферроцен?... Такая металлическая пыль.

Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

detonator · 29.07.2016, 10:02

Цитата:

Сообщение от GREENPEACE

У меня пятый Авто, на всех проездил по 100 тыс. Форсунки никогда не мыл и не чистил и таких большинство. Не надо гнать про каждого второго, просто у нас на форуме есть пара таких людей, которые все проблемы прошли, но большинство по своей вине и рукожопости!

какие пара в теме про движок полным полно тем про засранные форсунки и чек на бедную смесь...пробеги 30-40к авто в том числе и свежие....

GREENPEACE · 29.07.2016, 10:13

На любом автофоруме полно грязных форсов. :)
Но забираться они начинают чаще именно из-за промывок.

POWER_USER · 29.07.2016, 10:27

Кстати интересная закономерность, жалобы на форсы пошли только с этого года, до этого ни одного случая - люди и по 200 - 300 тыс без проблем проезжали.

Lan_svt · 29.07.2016, 10:30

Цитата

Сообщение от POWER_USER

жалобы на форсы пошли только с этого года

Че то с бензом не то? Может его бодяжить начали бессовестно.

Smart123 · 29.07.2016, 10:34

Это называется евро5 по русски

Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk

POWER_USER · 29.07.2016, 10:34

Цитата:

Сообщение от Lan_svt

Че то с бензом не то? Может его бодяжить начали бессовестно.

возможно появился какой то хитрожепый производитель присадок, а халяву как известно у нас любят и владельцы/менеджеры НПЗ не исключение ...

Lan_svt · 29.07.2016, 10:49

Цитата

Сообщение от POWER_USER

владельцы/менеджеры НПЗ не исключение ...

Был случай неделю назад. Залил я в Апшеронске на роснефти примерно литров 15 (там не круглое число получилось) до полного 95го, так на всякий случай, что бы уж точно до дома хватило и не стоять в очереди на заправке на побережье. Расплатился картой. Дали кучу чеков, на обычном от АЗС было вроде все правильно написано, а вот на том что вылез из терминала оплаты картой было все по другому, кроме объема залитого топлива, на этом чеке был бенз 92 и соответственно цена указана меньшая, хотя с карты списано правильно как с чека АЗС. Короче говоря, нихрена не понял, да и в чек я посмотрел потом, поведение авто никак не изменилось, да и в баке было к тому же литров 40+ ЛУКа 95го.

29.07.2016, 09:56	#21
GREENPEACE Завсегдатай Регистрация: 05.12.2011 Мой город: Екатеринбург Мой авто: Skoda Yeti 1.2TSI, DSG, Ambition+, (Kostka)! Сообщений: 1,456 Сказал(а) спасибо: 173 Поблагодарили 397 раз(а) в 268 сообщениях Рейтинг мнений: 211	--> У меня пятый Авто, на всех проездил по 100 тыс. Форсунки никогда не мыл и не чистил и таких большинство. Не надо гнать про каждого второго, просто у нас на форуме есть пара таких людей, которые все проблемы прошли, но большинство по своей вине и рукожопости! __________________

29.07.2016, 10:01	#23
Smart123 Завсегдатай Регистрация: 07.03.2013 Мой город: Москва САО/СЗАО (Хорошевка) Мой авто: был ФФ3 trend 105 сил МКПП 2011 года, стал Yeti 1,2 Ambition МКПП 2012 года Сообщений: 1,939 Сказал(а) спасибо: 938 Поблагодарили 309 раз(а) в 215 сообщениях Рейтинг мнений: 70	Цитата Сообщение от BigG Снимал сам, там ничего сложного нет. Единственная загвоздка это найти биту spline м8 что бы открутить крепежи задних сидений. Сетка была практически чистой, немного потемневшей, но не значительно. Просто промыл ее, стала светлой. Да и сам бак изнутри был серебристый, без особого налета. добавлено через 4 минуты Сегодня заметил что если сбросить ошибки и проехаться то сначала выскакивает "бедная смесь" и через некоторое время происходит рывок и появляется ошибка P12A2 А что подразумевается под серебристым баком, если там вкрапления типа металика, то может это ферроцен?... Такая металлическая пыль. Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk __________________ http://www.drive2.ru/r/skoda/489728/

29.07.2016, 10:13	#25
GREENPEACE Завсегдатай Регистрация: 05.12.2011 Мой город: Екатеринбург Мой авто: Skoda Yeti 1.2TSI, DSG, Ambition+, (Kostka)! Сообщений: 1,456 Сказал(а) спасибо: 173 Поблагодарили 397 раз(а) в 268 сообщениях Рейтинг мнений: 211	На любом автофоруме полно грязных форсов. :) Но забираться они начинают чаще именно из-за промывок. __________________

29.07.2016, 10:34	#28
Smart123 Завсегдатай Регистрация: 07.03.2013 Мой город: Москва САО/СЗАО (Хорошевка) Мой авто: был ФФ3 trend 105 сил МКПП 2011 года, стал Yeti 1,2 Ambition МКПП 2012 года Сообщений: 1,939 Сказал(а) спасибо: 938 Поблагодарили 309 раз(а) в 215 сообщениях Рейтинг мнений: 70	Это называется евро5 по русски Отправлено с моего PowerFivePro через Tapatalk __________________ http://www.drive2.ru/r/skoda/489728/

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.07.2016, 09:59	#22
Alexf182 Завсегдатай Регистрация: 25.03.2014 Мой город: Н.Новгород Мой авто: был 4,5 года SKODA YETI 1.2 DSG7, с 12.14 г.-Outlander III 2.0 CVT8 s80 рестайл Сообщений: 1,886 Сказал(а) спасибо: 119 Поблагодарили 764 раз(а) в 491 сообщениях Рейтинг мнений: 319	Цитата Сообщение от detonator вот насчет бенза не надо-другие моторы япов и корейцев почему то его переваривают.....а моют форсы каждые 30к ВАГ-и..... А кто ещё кроме ВАГа использует TSI форсунки с микроскопическими отверстиями в керамике с многоточечным послойным непосредственным впрыском топлива? У япов и корейцев в основном (если не ошибаюсь) форсунки с распределенным впрыском и отверстия для впрыска толще - шлака и нагара намного меньше скапливается.

29.07.2016, 10:02	#24
detonator Banned Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,477 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 884 раз(а) в 798 сообщениях Рейтинг мнений: -195	Цитата: Сообщение от GREENPEACE У меня пятый Авто, на всех проездил по 100 тыс. Форсунки никогда не мыл и не чистил и таких большинство. Не надо гнать про каждого второго, просто у нас на форуме есть пара таких людей, которые все проблемы прошли, но большинство по своей вине и рукожопости! какие пара в теме про движок полным полно тем про засранные форсунки и чек на бедную смесь...пробеги 30-40к авто в том числе и свежие....

29.07.2016, 10:27	#26
POWER_USER Завсегдатай Регистрация: 15.04.2012 Мой город: Курск Мой авто: Škoda Yeti, 1.2, мех, Ambition Сообщений: 3,382 Сказал(а) спасибо: 626 Поблагодарили 1,404 раз(а) в 718 сообщениях Рейтинг мнений: 392	Кстати интересная закономерность, жалобы на форсы пошли только с этого года, до этого ни одного случая - люди и по 200 - 300 тыс без проблем проезжали.

29.07.2016, 10:30	#27
Lan_svt Завсегдатай Регистрация: 21.03.2014 Мой город: Сочи - Ставрополь Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox Сообщений: 6,377 Сказал(а) спасибо: 3,215 Поблагодарили 1,886 раз(а) в 1,270 сообщениях Рейтинг мнений: 647	Цитата Сообщение от POWER_USER жалобы на форсы пошли только с этого года Че то с бензом не то? Может его бодяжить начали бессовестно.

29.07.2016, 10:34	#29
POWER_USER Завсегдатай Регистрация: 15.04.2012 Мой город: Курск Мой авто: Škoda Yeti, 1.2, мех, Ambition Сообщений: 3,382 Сказал(а) спасибо: 626 Поблагодарили 1,404 раз(а) в 718 сообщениях Рейтинг мнений: 392	Цитата: Сообщение от Lan_svt Че то с бензом не то? Может его бодяжить начали бессовестно. возможно появился какой то хитрожепый производитель присадок, а халяву как известно у нас любят и владельцы/менеджеры НПЗ не исключение ...

29.07.2016, 10:49	#30
Lan_svt Завсегдатай Регистрация: 21.03.2014 Мой город: Сочи - Ставрополь Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox Сообщений: 6,377 Сказал(а) спасибо: 3,215 Поблагодарили 1,886 раз(а) в 1,270 сообщениях Рейтинг мнений: 647	Цитата Сообщение от POWER_USER владельцы/менеджеры НПЗ не исключение ... Был случай неделю назад. Залил я в Апшеронске на роснефти примерно литров 15 (там не круглое число получилось) до полного 95го, так на всякий случай, что бы уж точно до дома хватило и не стоять в очереди на заправке на побережье. Расплатился картой. Дали кучу чеков, на обычном от АЗС было вроде все правильно написано, а вот на том что вылез из терминала оплаты картой было все по другому, кроме объема залитого топлива, на этом чеке был бенз 92 и соответственно цена указана меньшая, хотя с карты списано правильно как с чека АЗС. Короче говоря, нихрена не понял, да и в чек я посмотрел потом, поведение авто никак не изменилось, да и в баке было к тому же литров 40+ ЛУКа 95го.