Форум Skoda Yeti Форум Skoda Yeti

Вернуться   Форум Skoda Yeti > Разное > Предложения от Партнеров клуба > Автоаксессуары


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2013, 19:45   #1
miXon
Партнер клуба
 
Регистрация: 30.07.2012
Мой город: Москва
Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG-6 и Octavia A7 Combi 1.8 TSI 4x4 DSG-6
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях
Рейтинг мнений: 16


Arrow Металлическая сетка для защиты радиатора Yeti и упор капота Техномастер


--> Предлагаю Шкодоводам металлические сетки для защиты радиатора и пневмогидравлические упоры капота для Yeti / Yeti FL с установкой!

Так же защитные сетки и упоры есть и на другие модели Skoda.

*Зачем же нужна защитная сетка и от чего стоит защищать радиатор?* Сетка полезна тем что она защищает радиатор от:
- мелких камней которые деформируют пластины радиатора кондиционера, тем самым уменьшают площадь поверхности охлаждения и радиатор работает всё хуже и хуже;
- крупных камней, птиц или иных предметов способных нанести существенные повреждения и пробить трубки радиатора кондиционера и радиатора охлаждения двигателя. В случае повреждения трубок радиатора, можно попробовать «залатать» дырки и трещины сваркой, но, как правило, все заканчивается заменой радиатора. Одно дело когда это произойдёт в крупном городе и совершенно другая ситуация если это произойдёт где-то на трассе, где до ближайшего сервиса ещё нужно добраться;
- насекомых забивающих радиатор из-за чего уменьшается площадь поверхности охлаждения;
- пуха так же забивающего радиатор и уменьшающего площадь поверхности охлаждения.

Изготавливаю защитную сетку сам. Она состоит из 2 сеток скреплённых резиновым уплотнителем, одна из которых с мелкой алюминиевой ячейкой, вторая - средних размеров из оцинкованного железа (защищена от коррозии), что придаёт конструкции жёсткость, т.к. алюминий не достаточно твёрдый.

У меня сетка стоит с лета 2011 на Octavia A5 и с лета 2012 на Yeti, от камней действительно защищает. В отличие от сетки которую саморезами / хомутами крепят к нижней и верхней решёткам (цена у ОД 5400 руб за низ или верх) мой вариант более прочный, сетку можно вынуть и промыть!

*Цена защитной сетки - 2000 руб*
*Цена пневмогидравлического упора капота - 1600 руб*; *За установку сетки доплаты нет!*

При покупке сетки в подарок вы получите оригинальные VAGовские крышки опоры переднего амортизатора (заглушки защищающие стойки от загрязнения) На случай если пластиковые пистоны сломаются, у меня есть запасные оригинальные N 905 369 01

*Контактный телефон (Билайн, Москва):
8-968-854-55-31
Михаил

Почта
mixon6666@mail.ru*
Указывайте контактный телефон, если вы отправляете личное сообщение или пишете на почту, это всё упрощает :)





*Забрать можно в:*
*Марьино* - Перерва 52 (по договорённости)
*Капотне* - 2-й квартал Капотни, 1к37 (с 8 до 17 пон-пят) внутренняя сторона МКАД около Меги Белой Дачи Возможно по договорённости ещё где-то встретиться.

*Забрать с самостоятельной установкой можно так же в:*
*Люберцах* - Котельнический проезд д 1 (в любое время суток).

*Возможна отправка* транспортной компанией или почтой России, стоимость пересылки около 400 руб. Сетку упакую в картон.


*Что потребуется от вас для отправки:*
Если почтой, то можно наложенным платежом и оплатить при получении или по предоплате на карту Сбербанка.
Если транспортной компанией, то по предоплате на карту Сбербанка, а оплата услуг транспортной при получении.

Для отправки почтой потребуется: ФИО и адрес с индексом.
Для транспортной потребуется: ФИО, город, телефон и номер паспорта того кто будет получать.

Транспортной гораздо быстрее происходит доставка чем почтой.













*Пошаговый способ установки сетки для Yeti (2009-2013):*
1) вынуть пластиковые пистоны (4шт), поддеть шляпки плоской отвёрткой, схватиться за стержень тонкогубцами и потянуть вверх;
2) открутить болты Torx по краям (2шт);
3) отсоединить по краям пластиковые защёлки (2 шт), расположены на горизонтальной поверхности;
4) с края начать откреплять вертикальную часть решётки от бампера, удобно большими пальцами упереться в бампер, а остальными тянуть на себя решетку;
5) после отсоединения с одной стороны повторить с другой стороны;
6) отсоединить несколько креплений по горизонтали по краям, но оставить держаться решётку в центре, иначе её будет сложно закрепить, смысла её полностью снимать нет;
7) отсоединить датчик внешней температуры (расположен со стороны водителя) из его крепления просунув руку через нижнюю решётку. Если ваша рука не проходит через решётку, то лучше попросить кого-то вам в этом помочь, если датчик не удаётся снять, то второй человек должен придерживать датчик за нижнюю часть, например рожковым ключом, в то время как вы вставляете сетку, иначе сетка выбьет датчик из крепления;
8) отогнуть решётку чтобы был доступ для установки сетки и вставить сетку до конца, пока она не упрётся в бампер;
9) можно подогнуть сетку под горизонтальный выступающий пластик и под впускной коллектор;
10) закрепить датчик внешней температуры через нижнюю решётку;
11) убедиться что крепление бампера вставлено в ответную часть по левую и правую сторону от радиатора (2шт);
12) закрепить решётку в крепления, она должна встать так что она расположена "глубже" чем бампер по её краям, сложнее всего вставляются крепления по горизонтали;
14) сделать в обратном порядке пункты 3,2,1.

*Пошаговый способ установки сетки для Yeti FL (2013-н.в.):*
1) вынуть пластиковые пистоны (4шт), поддеть шляпки плоской отвёрткой, схватиться за стержень тонкогубцами и потянуть вверх;
2) открутить болты Torx по краям (2шт);
3) с края начать откреплять вертикальную часть решётки от бампера, удобно большими пальцами упереться в бампер, а остальными тянуть на себя решетку;
4) после отсоединения с одной стороны повторить с другой стороны;
5) отсоединить несколько креплений по горизонтали по краям (необходимо приложить больше силы чем к вертикальной части), так будет удобнее вставлять сетку, но можно вставить сетку и без этого если не получается;
6) отогнуть решётку чтобы был доступ для установки сетки, если у вас есть пенопластовые фиксаторы, то отсоединить их (немного приподнять вверх, силу не прикладывать, они отломятся);
7) вставьте сетку в проём до датчика внешней температуры (расположен со стороны водителя), если вставлять дальше, то сетка будет задевать датчик за край и выбьет его из крепления, по этому его необходимо подпереть за нижнюю часть например рожковым ключом (отвёрткой это делать не удобно, предмет должен быть широким). Соответственно нужен будет помощник на этот момент который подопрёт датчик чем-то. Так же будет удобно просунуть руку к тому месту где расположен датчик через верх и выгнуть сетку чтобы легче его пройти. После этого нужно плавно вставить сетку до конца, пока она не упрётся в бампер;
8) можно подогнуть сетку под горизонтальный выступающий пластик и под впускной коллектор;
9) закрепить решётку в крепления, она должна встать так что она расположена "глубже" чем бампер по её краям, сложнее всего вставляются крепления по горизонтали, особенно центральные по этому не советую снимать решётку полностью;
10) вставить 4 пистона и закрутить 2 болта Torx.

*Так же я предлагаю пневмогидравлический упор капота для Yeti компании Техномастер (производство - г. Тольятти)*







Упор крепится в штатные места, ничего сверлить не нужно. В комплекте: упор с кронштейнами и болтами, инструкция, гарантийный талон.
Установка занимает 10 мин, для чего понадобятся ключ на 10, а так же отвёртка Torx в форме шестилучевой звезды.


*Живые примеры того что может быть с радиатором не имея защиту*

Радиатор Octavia A5 FL которая за 3,5 года прошла 56 тыс км, как вы можете видеть пластины имеют серьёзные повреждения.


Радиатор Octavia A5 FL которая за 3 года прошла 77 тыс км, как вы можете видеть пластины смяты и частично отсутствуют.


И фото радиатора моей Skoda Octavia A5 FL который практически с начала эксплуатации был защищён защитной сеткой
фото при пробеге 53 тыс км

Как вы видите повреждений на нём нет.
__________________
Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG-6 - http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/mixon/
Octavia A7 Combi 1.8 TSI 4x4 DSG-6 - http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...mbi_mk3/mixon/
Octavia A5 1.4 TSI DSG-7 - http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...via_mk2/mixon/
miXon вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Митёк (21.12.2015), Сайд (29.06.2015)
Старый 27.11.2013, 10:16   #2
Маньяк
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.03.2013
Мой город: Нижний Новгород
Мой авто: VW Touareg NF 3.0 tdi
Сообщений: 501
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 100 раз(а) в 71 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

реклама супер,сразу захотелось купить!
Маньяк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 10:19   #3
Леший
Модератор
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 12.12.2012
Мой город: Москва
Мой авто: дизель и большой багажник:-)
Сообщений: 2,303
Сказал(а) спасибо: 931
Поблагодарили 969 раз(а) в 574 сообщениях
Рейтинг мнений: 124


По умолчанию

лично меня смущает минимальный зазор между сеткой и самим радиатором, приличный камень промнет и сетку и радиатор разом...
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 10:47   #4
Dreamvid
Завсегдатай
 
Аватар для Dreamvid
 
Регистрация: 29.10.2013
Мой город: Смоленск
Мой авто: Yeti 1.4 TSI DSG
Сообщений: 947
Сказал(а) спасибо: 385
Поблагодарили 273 раз(а) в 172 сообщениях
Рейтинг мнений: 80


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
лично меня смущает минимальный зазор между сеткой и самим радиатором, приличный камень промнет и сетку и радиатор разом...
Приличный камень должен сначала пробить решетку бампера, что погасит его скорость. А более мелкие задержит и гораздо эффективнее штатной пластиковой например.
Ну а от встречного валуна с апельсин размером уже абсурдно защищаться.

Отправлено со смартфона.
Dreamvid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 11:54   #5
Старый Мыш
Завсегдатай
 
Аватар для Старый Мыш
 
Регистрация: 25.09.2012
Мой город: Москва
Мой авто: 1.8 TSI 4х4, DSG-6
Сообщений: 1,917
Сказал(а) спасибо: 606
Поблагодарили 663 раз(а) в 388 сообщениях
Рейтинг мнений: 240


По умолчанию

Мой ОД (Гема Моторс) предупредил что подобная сетка (вврху, внизу можно и нужно) повлечет снятие с гарантии, так как по его мнению (чему откровенно говоря не поверил) это может привести к нарушению правильного теплообмена.
__________________
Знают взрослые и дети, что кроссовер Skoda Yeti, лучше всех машин на свете ...

Старый Мыш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 13:02   #6
Booyaka
Новенький
 
Регистрация: 19.11.2013
Мой город: Москва
Мой авто: YETI 1.4 DSG
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Старый Мыш Посмотреть сообщение
Мой ОД (Гема Моторс) предупредил что подобная сетка (вврху, внизу можно и нужно) повлечет снятие с гарантии, так как по его мнению (чему откровенно говоря не поверил) это может привести к нарушению правильного теплообмена.
На сколько я знаю чтобы отказать в гарантийном ремонте, дилеру еще необходимо доказать что внесенные изменения непосредственно повлияли на возникшую неисправность. А это уже экспертиза с цифрами и фактами, а не сочинение менеджера на свободную тему.
Booyaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 14:48   #7
miXon
Партнер клуба
 
Регистрация: 30.07.2012
Мой город: Москва
Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG-6 и Octavia A7 Combi 1.8 TSI 4x4 DSG-6
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях
Рейтинг мнений: 16


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Маньяк Посмотреть сообщение
реклама супер,сразу захотелось купить!
Спасибо, я старался детально всё описать.

Цитата:
Сообщение от Старый Мыш Посмотреть сообщение
Мой ОД (Гема Моторс) предупредил что подобная сетка (вврху, внизу можно и нужно) повлечет снятие с гарантии, так как по его мнению (чему откровенно говоря не поверил) это может привести к нарушению правильного теплообмена.
С каждым днём эксплуатации авто радиатор забивается грязью, от ударов различными предметами его пластины сминаются, в трубках уменьшается проходимость, всё это приводит к снижению теплообмена. Главное чтобы радиатор всё ещё мог охлаждать ОЖ не давая ей закипеть, у меня температура ОЖ не была выше 90 градусов ни разу.

А снятие с гарантии это известная байка дилеров которую рассказывают доверчивым покупателям. Самая популярная это: "Если вы поставите сигнализацию не у нас, то вас снимут с гарантии".

Любой дилер с радостью предложит вам за ~5000 тыс алюминиевую сетку в нижнюю и верхнюю часть бампера закрепив её там хомутами или саморезами.
__________________
Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG-6 - http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/mixon/
Octavia A7 Combi 1.8 TSI 4x4 DSG-6 - http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...mbi_mk3/mixon/
Octavia A5 1.4 TSI DSG-7 - http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...via_mk2/mixon/
miXon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 15:06   #8
Старый Мыш
Завсегдатай
 
Аватар для Старый Мыш
 
Регистрация: 25.09.2012
Мой город: Москва
Мой авто: 1.8 TSI 4х4, DSG-6
Сообщений: 1,917
Сказал(а) спасибо: 606
Поблагодарили 663 раз(а) в 388 сообщениях
Рейтинг мнений: 240


По умолчанию

Цитата
Сообщение от miXon Посмотреть сообщение
Любой дилер с радостью предложит вам за ~5000 тыс алюминиевую сетку в нижнюю и верхнюю часть бампера закрепив её там хомутами или саморезами.
Я просил у ОД именно в верхнюю часть. Отказали по вышесказанным причинам. Нижнюю рекомендовали сами.
__________________
Знают взрослые и дети, что кроссовер Skoda Yeti, лучше всех машин на свете ...

Старый Мыш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 15:12   #9
Леший
Модератор
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 12.12.2012
Мой город: Москва
Мой авто: дизель и большой багажник:-)
Сообщений: 2,303
Сказал(а) спасибо: 931
Поблагодарили 969 раз(а) в 574 сообщениях
Рейтинг мнений: 124


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dreamvid Посмотреть сообщение
Приличный камень должен сначала пробить решетку бампера, что погасит его скорость. А более мелкие задержит и гораздо эффективнее штатной пластиковой например.
Ну а от встречного валуна с апельсин размером уже абсурдно защищаться.

Отправлено со смартфона.
штатная пластиковая это которая в бампере внизу?
там мандарин и грецкий орех пролетает без задержки)))
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 17:13   #10
miXon
Партнер клуба
 
Регистрация: 30.07.2012
Мой город: Москва
Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG-6 и Octavia A7 Combi 1.8 TSI 4x4 DSG-6
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях
Рейтинг мнений: 16


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
штатная пластиковая это которая в бампере внизу?
там мандарин и грецкий орех пролетает без задержки)))
Нет имелась ввиду та что на радиаторе.
На фото пластиковая чёрная сетка, это штатная защита радиатора которая располагается в нижней его части.

пробег 77 тыс км со штатной защитной пластиковой сеткой :D
__________________
Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG-6 - http://www.drive2.ru/cars/skoda/yeti/yeti/mixon/
Octavia A7 Combi 1.8 TSI 4x4 DSG-6 - http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...mbi_mk3/mixon/
Octavia A5 1.4 TSI DSG-7 - http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...via_mk2/mixon/

Последний раз редактировалось miXon; 27.11.2013 в 17:14. Причина: Добавлено сообщение
miXon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sips (25.03.2017)
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version Ъ
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь к Yeti или пишите на почту: