Форум Skoda Yeti Форум Skoda Yeti

Вернуться   Форум Skoda Yeti > Технический раздел > Двигатель, топливная система


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2020, 15:23   #681
detonator
Banned
 
Регистрация: 05.02.2015
Мой город: Поволжье
Мой авто: полноценный и настоящий ВАГ
Сообщений: 14,834
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 1,388 раз(а) в 1,243 сообщениях
Рейтинг мнений: -252


По умолчанию


-->
Цитата
Сообщение от kukuruznik Посмотреть сообщение
Докладаю ! к дилеру не поехал.. сам нашел ... дело было не в бабине ..... дело было в двух датчиках один на напорном патрубке а второй в впускном коллекторе ...утонули в масле ...за 100 тысяч туда никогда не лазил ...теперь все промою и уже заказал эти датчики и ТНВД сейчас авто как часики швейцарские )) чек энжен не погасила пока, есп и остальное все потухло ..едет как и должна на отлично !
Благодарю друзья за советы !!!
если они у тебя там тонут -то тысячи через 2-3 все повторится) ничего там мыть не надо если все норм с вентиляцией кратера и турбина не давит во впуск.
detonator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2020, 03:39   #682
kukuruznik
Новенький
 
Регистрация: 16.01.2020
Мой город: Абакан
Мой авто: Skoda Yeti 1.2 DSG 7
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Цитата
Сообщение от POWER_USER Посмотреть сообщение
Зачем заказал? Датчики промыть карбоклинером и все ... они не ломаются, а тнвд менять когда бензин в масло попрет, если уровень масла не повышается то тнвд рабочий.
Можно и промыть согласен ...но они не дорогие решил взять ...а насос ТНВД ..ну что тут сказать достал щуп уровень немного поднялся, я думаю из за неправильной работы двигателя и пропусков в зажигании в картер попал бенз ..но он и так уже сотку прошел думаю плохо не будет если заменить ....

добавлено через 4 минуты
Цитата
Сообщение от detonator Посмотреть сообщение
если они у тебя там тонут -то тысячи через 2-3 все повторится) ничего там мыть не надо если все норм с вентиляцией кратера и турбина не давит во впуск.
-
Ну утонули это я конечно загнул ...но были конкретно в налете таком ...115ккм я не проверял что там ... а турбина любая ..особенно ходившая.. все равно травит.. особенно на холодную ( как и было -32 когда чеки вылезли) у меня на турбах опыт достаточный, были субари :) так что ..надо еще и конечно поскорее помыть дросель ..

Последний раз редактировалось kukuruznik; 27.01.2020 в 03:39. Причина: Добавлено сообщение
kukuruznik вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
seatt (27.01.2020)
Старый 04.02.2020, 14:44   #683
Похититель Тапок
Новенький
 
Регистрация: 10.12.2019
Мой город: Нижний Тагил
Мой авто: Skoda Yeti 1.2TSI DSG7 2010г.в.
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, после ремонта перепускного клапана на турбине, при проезде крутой горки (длительный крутой подъем на скорости 80-100км/ч) стала иногда появляться ошибка P155A и загорается Check Engine. Появляется не часто, раз в неделю примерно, кто что может посоветовать?
Похититель Тапок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2020, 14:57   #684
detonator
Banned
 
Регистрация: 05.02.2015
Мой город: Поволжье
Мой авто: полноценный и настоящий ВАГ
Сообщений: 14,834
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 1,388 раз(а) в 1,243 сообщениях
Рейтинг мнений: -252


По умолчанию

хреново отремонтировали)
detonator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2020, 09:34   #685
almas.nnov
Завсегдатай
 
Аватар для almas.nnov
 
Регистрация: 17.03.2012
Мой город: Нижний Новгород
Мой авто: 1.2TSI MKПП серый капучино
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 270 раз(а) в 190 сообщениях
Рейтинг мнений: 86


По умолчанию

Похититель Тапок, учитывая описанную ситуацию , можно сделать предположение о превышение температуры двигателя рабочей зоны. Морда машины ,случаем , не закрыта накладкой?
__________________
СанСаныч
almas.nnov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2020, 21:42   #686
Похититель Тапок
Новенький
 
Регистрация: 10.12.2019
Мой город: Нижний Тагил
Мой авто: Skoda Yeti 1.2TSI DSG7 2010г.в.
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

almas.nnov, нет, ничего не закрыто. Ошибка появляется именно в этом месте, на крутом затяжном подъёме, причём при определённой скорости - если на 100 залетать то ничего, а если ползти 60-70, то DSG постепенно с 7 до 5-4 начинает перебирать и вылазит check. P155A. У меня сомнения относительно правильности выставления длины штока актуатора, я уже раньше писал что у меня он с резьбой - регулировать можно. Может ли быть что слишком длинный шток и клапан попросту до конца не закрывается?
Похититель Тапок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2020, 12:16   #687
Похититель Тапок
Новенький
 
Регистрация: 10.12.2019
Мой город: Нижний Тагил
Мой авто: Skoda Yeti 1.2TSI DSG7 2010г.в.
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Всем привет! Продолжаются мои мучения с машиной((( Сегодня подтянул шток актуатора, примерно на 5мм укоротил его. Разницу не почувствовал особую - выехал на трассу, машина на Drive не хочет ехать больше 120км/ч. Педаль в пол, 5 передача, и все, не едет. Переключил на S, чуть пободрее стала, до 130-140км/ч вроде разгоняется.
Похититель Тапок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2020, 12:18   #688
detonator
Banned
 
Регистрация: 05.02.2015
Мой город: Поволжье
Мой авто: полноценный и настоящий ВАГ
Сообщений: 14,834
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 1,388 раз(а) в 1,243 сообщениях
Рейтинг мнений: -252


По умолчанию

только замена актуатора при чеке. никаких решений нет на продолжительный срок.
тольок мучения.....Если 10-й год -то ищи б\у с ибея.
detonator вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.02.2020, 16:50   #689
almas.nnov
Завсегдатай
 
Аватар для almas.nnov
 
Регистрация: 17.03.2012
Мой город: Нижний Новгород
Мой авто: 1.2TSI MKПП серый капучино
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 270 раз(а) в 190 сообщениях
Рейтинг мнений: 86


По умолчанию

Похититель Тапок, без адаптации(калибровки крайних положений) , вряд ли получится ., Если только удастся попасть в старые ( прописанные) параметры. А почему только укорачивал, напрашивается наоборот удлиннить, на случай если клапан не полностью закрыт в крайнем положении.

добавлено через 2 часа 46 минут
Посмотрел внимательно на схему узла , перепускной клапан закрывается на втягивании штока. Получается, что полностью закрытый клапан должен соответствовать положению максимально утянутого штока. Если вручную шток удастся утянуть, то тогда уже по этому положению укорачивать или удлиннять общую длину штока , чтобы привести в соответствие с полностью закрытым клапаном.
__________________
СанСаныч

Последний раз редактировалось almas.nnov; 14.02.2020 в 16:50. Причина: Добавлено сообщение
almas.nnov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.02.2020, 22:50   #690
Похититель Тапок
Новенький
 
Регистрация: 10.12.2019
Мой город: Нижний Тагил
Мой авто: Skoda Yeti 1.2TSI DSG7 2010г.в.
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

almas.nnov,
Да, Вы правы! Собственно, примерно так я и пытался сделать.

По итогу, при втором запуске после моих манипуляций со штоком актуатора произошло чудо! Машина превратилась в зверя) Пока двигаюсь - тестирую, разница просто небо и земля: с места рвёт, разгон отличный, даже при скорости больше 100км/ч на D7 передаче она подхватывает отлично, режим sport даже не включал больше, Drive более чем достаточно.

Возник следующий вопрос: может я так шток притянул, что клапан всегда закрыт теперь? Или выдавало бы ошибку актуатора, ведь по идее он должен «самоадаптироваться» при каждом запуске?

В общем под дня ездил, пока все норм (т т т), расход 10.2, но это с прогревами (у нас зима), завтра обнуляю расход и понаблюдаю.
Похититель Тапок вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version Ъ
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь к Yeti или пишите на почту: