Форум Skoda Yeti Форум Skoda Yeti

Вернуться   Форум Skoda Yeti > Технический раздел > Электрооборудование


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый Вчера, 08:19   #311
Vladimir2012
Завсегдатай
 
Регистрация: 21.02.2012
Мой город: Сыктывкар
Мой авто: Yeti HE 1.6 mt
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 19 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию


--> Вот как раз недостаток пикового потребления энергии генератора компенсирует аккумулятор, а теперь представьте что поездки короткие и аккумулятор не успевает
восстановится. Всего скорее производитель идет на компромисс увеличивая емкость аккумулятора, больно много у нас климатических зон с жесткой эксплуатацией.
Vladimir2012 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 09:14   #312
LoYuri
Завсегдатай
 
Аватар для LoYuri
 
Регистрация: 04.11.2013
Мой город: Кемерово
Мой авто: Yeti-Sochi, 1.8, DSG6, 4WD, белый; Yeti-Ambition+WR3, 1.2, DSG7, 2WD, терракошка
Сообщений: 5,112
Сказал(а) спасибо: 515
Поблагодарили 1,961 раз(а) в 1,118 сообщениях
Рейтинг мнений: 635


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Vladimir2012 Посмотреть сообщение
Вот как раз недостаток пикового потребления энергии генератора компенсирует аккумулятор, а теперь представьте что поездки короткие и аккумулятор не успевает
восстановится. Всего скорее производитель идет на компромисс увеличивая емкость аккумулятора, больно много у нас климатических зон с жесткой эксплуатацией.
если коротко, то - нет. Если у Вас отрицательный баланс энергии, то установка АКБ большой емкости принесет только вред.
LoYuri вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 09:39   #313
SAFAR
Завсегдатай
 
Регистрация: 04.10.2016
Мой город: Уфа
Мой авто: Skoda Yeti ,1,6 MPI
Сообщений: 353
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Devastator Посмотреть сообщение
у меня актив 1,6 без обогрева лобаша и ртсов , почти что барабан. и всёравно с завода 72 Ач
Мне кажется,что кто-то тупо решил,что на автомобили с 1,6 с какой-то даты начнут устанавливать акб 72а/ч.и с тех пор начали устанавливать.Есть обогрев,ртс-нет обогрева,ртс-не имело значения.У меня на Сиде 1,6(122л.с.) стоял обогреватель наподобие ртс,акб поставили с 45а/ч.Особых проблем даже зимой не было,пока по своей вине не допустил полный разряд.У соседа же на Сиде с двигателем 1,4(109л.с.)с более бюджетной комплектацией наоборот на заводе поставили акб с 50а/ч.Какая тут логика?
SAFAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 11:49   #314
Vladimir2012
Завсегдатай
 
Регистрация: 21.02.2012
Мой город: Сыктывкар
Мой авто: Yeti HE 1.6 mt
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 19 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Вопрос не в балансе (он в принципе должен быть положительный), а в способности аккумулятора восстановится после пуска и стоянки.
Vladimir2012 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 12:18   #315
LoYuri
Завсегдатай
 
Аватар для LoYuri
 
Регистрация: 04.11.2013
Мой город: Кемерово
Мой авто: Yeti-Sochi, 1.8, DSG6, 4WD, белый; Yeti-Ambition+WR3, 1.2, DSG7, 2WD, терракошка
Сообщений: 5,112
Сказал(а) спасибо: 515
Поблагодарили 1,961 раз(а) в 1,118 сообщениях
Рейтинг мнений: 635


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Vladimir2012 Посмотреть сообщение
Вопрос не в балансе (он в принципе должен быть положительный), а в способности аккумулятора восстановится после пуска и стоянки.
Еще раз - чтобы "восстановиться", аккумулятору нужно получить то, что из него "выпили" пуск и потребители на стоянке (?). И нет разницы, из АКБ какой емкости это выпито - "долить" нужно одно и то же. Плюсы "большой" АКБ - можно больше "отхлебнуть". Но нужно помнить - чем больше "выхлебал", тем больше и "доливать".
Это как лимит на кредитной карте - при умелом использовании - благо - может спасти в трудную минуту, но можно и "заиграться", забыть, что отдавать все равно нужно :)
LoYuri вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 13:17   #316
Vladimir2012
Завсегдатай
 
Регистрация: 21.02.2012
Мой город: Сыктывкар
Мой авто: Yeti HE 1.6 mt
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 19 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Да кто спорит.
При морозе аккумулятор не только уменьшает емкость, но и способность быстро восстанавливаться. Есть запас, он сможет работать (отдавать) дольше + возможность глубокого разряда меньше. Производитель, всего скорее, проводил исследование при подборе емкости аккумуляторов для широкого спектра климатических зон.
Vladimir2012 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version Ъ
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь к Yeti или пишите на почту: