Форум Skoda Yeti Форум Skoda Yeti

Вернуться   Форум Skoda Yeti > Основной раздел > Skoda Yeti vs конкуренты


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2019, 19:12   #741
Rocky
Завсегдатай
 
Регистрация: 18.05.2017
Мой город: Новосибирск
Мой авто: Skoda Yeti Adventure 1.8
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили 223 раз(а) в 121 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию


--> alimofo, а что с ним 2,0 180 лс) не так? Через 10 лет эксплуатации может выйти из строя? :)
Rocky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 19:16   #742
Lan_svt
Модератор
 
Аватар для Lan_svt
 
Регистрация: 21.03.2014
Мой город: Краснодар
Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox
Сообщений: 6,582
Сказал(а) спасибо: 3,332
Поблагодарили 1,961 раз(а) в 1,325 сообщениях
Рейтинг мнений: 666


По умолчанию

Надо про цикл Миллера покурить, чё за фигня такая
Lan_svt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 19:32   #743
garry59
Завсегдатай
 
Аватар для garry59
 
Регистрация: 19.03.2010
Мой город: г.Ростов-on/Д
Мой авто: ВАГ, 4х4, 2.0 TFSI
Сообщений: 4,343
Сказал(а) спасибо: 1,977
Поблагодарили 1,760 раз(а) в 864 сообщениях
Рейтинг мнений: 737


По умолчанию

Lan_svt, У CZPA (180 л.с.) степень сжатия 11,65 : 1 - очень большая (что является одной из важных особенностей этого двигателя вместе с циклом Миллера ).
У CHHB (220 л.с) степень сжатия 9,6 : 1 (с), т.е. 92 лить нельзя, Детонатор не одобрит))).
__________________
"Не хочу я быть главарём! Не хочу!..Хочу, чтоб в нашем честном деле гниды не заводились!"(с) "Рожденная революцией"
garry59 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Lan_svt (13.02.2019), Rocky (13.02.2019)
Старый 13.02.2019, 21:38   #744
Verr
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.04.2014
Мой город: Москва, ЮЗАО
Мой авто: Yeti FL 4x4 Eleganсe Topaz Brown +8 пакет(продан), теперь Kodiaq TDI
Сообщений: 1,700
Сказал(а) спасибо: 430
Поблагодарили 542 раз(а) в 386 сообщениях
Рейтинг мнений: 156


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexnik Посмотреть сообщение
да. Так-же, как 2.0 180л.с.
Тогда пару-тройку лет надо понаблюдать.
Verr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 06:07   #745
VsM
Завсегдатай
 
Аватар для VsM
 
Регистрация: 22.01.2015
Мой город: Томск
Мой авто: Yeti 1.6 MT Ambition+WSB+PTC
Сообщений: 816
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 245 раз(а) в 148 сообщениях
Рейтинг мнений: 68


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lan_svt Посмотреть сообщение
Надо про цикл Миллера покурить, чё за фигня такая
Там всё очень просто:
https://www.youtube.com/watch?v=7M593XVFCgw

Только я не понял, причём здесь Карок. Цикл Миллера был заявлен только для европейского 1.5 TSI.
VsM вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Lan_svt (15.02.2019), Realalex (15.02.2019)
Старый 15.02.2019, 06:49   #746
Lan_svt
Модератор
 
Аватар для Lan_svt
 
Регистрация: 21.03.2014
Мой город: Краснодар
Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox
Сообщений: 6,582
Сказал(а) спасибо: 3,332
Поблагодарили 1,961 раз(а) в 1,325 сообщениях
Рейтинг мнений: 666


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VsM Посмотреть сообщение
Там всё очень просто:
https://www.youtube.com/watch?v=7M593XVFCgw

Только я не понял, причём здесь Карок. Цикл Миллера был заявлен только для европейского 1.5 TSI.
Новый 2.0 180 л.с. тоже работает по циклу Миллера. Вот для него пока прошивку тюнеры никак не могут сделать.
Lan_svt вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VsM (15.02.2019)
Старый 15.02.2019, 10:10   #747
garry59
Завсегдатай
 
Аватар для garry59
 
Регистрация: 19.03.2010
Мой город: г.Ростов-on/Д
Мой авто: ВАГ, 4х4, 2.0 TFSI
Сообщений: 4,343
Сказал(а) спасибо: 1,977
Поблагодарили 1,760 раз(а) в 864 сообщениях
Рейтинг мнений: 737


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VsM Посмотреть сообщение
Там всё очень просто:
Т.е. получается, что при наличии фазовращателя имеем регулируемую степень сжатия (не геометрическую, а фактическую), некий аналог турбины. Не совсем понятно, что происходит со смесью вытолкнутой во впускной тракт.
__________________
"Не хочу я быть главарём! Не хочу!..Хочу, чтоб в нашем честном деле гниды не заводились!"(с) "Рожденная революцией"
garry59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 12:14   #748
Rocky
Завсегдатай
 
Регистрация: 18.05.2017
Мой город: Новосибирск
Мой авто: Skoda Yeti Adventure 1.8
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили 223 раз(а) в 121 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

garry59, мне непонятно даже то, что Вы написали. Похоже просто надо ездить и всё, зачем себе забивать голову? :)
Rocky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 13:36   #749
garry59
Завсегдатай
 
Аватар для garry59
 
Регистрация: 19.03.2010
Мой город: г.Ростов-on/Д
Мой авто: ВАГ, 4х4, 2.0 TFSI
Сообщений: 4,343
Сказал(а) спасибо: 1,977
Поблагодарили 1,760 раз(а) в 864 сообщениях
Рейтинг мнений: 737


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Rocky Посмотреть сообщение
Похоже просто надо ездить и всё, зачем себе забивать голову? :)
Если сильно хочется, но нельзя (с точки зрения форума), то значит можно, соглашусь)
__________________
"Не хочу я быть главарём! Не хочу!..Хочу, чтоб в нашем честном деле гниды не заводились!"(с) "Рожденная революцией"
garry59 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Rocky (15.02.2019)
Старый 15.02.2019, 18:34   #750
all1
Завсегдатай
 
Аватар для all1
 
Регистрация: 23.04.2018
Мой город: Мурманск, Петрозаводск
Мой авто: YETI 1,8 DSG 4x4
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 167 раз(а) в 125 сообщениях
Рейтинг мнений: 50


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от garry59 Посмотреть сообщение
Т.е. получается, что при наличии фазовращателя имеем регулируемую степень сжатия (не геометрическую, а фактическую), некий аналог турбины. Не совсем понятно, что происходит со смесью вытолкнутой во впускной тракт.
Не смесь, а воздух (впрыск после закрытия клапана). Пульсации гаснут в резонаторах, сам впускной и корпус фильтра это ресивер. Думаю задумка такова: снизить насосные потери, момент инерции на ходе вверх, использовать меньшее кол-во топлива.
all1 на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version Ъ
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь к Yeti или пишите на почту: