09.02.2015, 21:51 | #1001 |
Пользователь
Регистрация: 15.09.2014
Мой город: Набережные Челны
Мой авто: Yeti 2014 1.2DSG FL amb
Сообщений: 82
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
|
Тогда пускай тоже шкода на маховике показывает как вон азиаты... у них нереально л.с. завышен, по факту они все медленнее едут или на уровне других конкурентов ;) Тогда сколько по Вашему на стандартном и после чипа... Я спорить не хочу, меня все устраивает, интересно просто для справки, сколько все это в пике выдает момента и л.с. и реально ли тягаться с 2,0 литровыми атмо кроссоверами С+ класса а-ля спортейдж, дастер, срв, кашкай... Кто, как и где набирает поболее скорости... Вот это мне интересно:) |
09.02.2015, 21:54 | #1002 |
Завсегдатай
Регистрация: 28.11.2012
Мой город: ЗелАО, Москва
Мой авто: Yeti 1.2 TSI DSG, Mato Brown, Ambition + допы, глазун о_О Made in XW8
Сообщений: 4,786
Сказал(а) спасибо: 548
Поблагодарили 1,482 раз(а) в 926 сообщениях
Рейтинг мнений: 244
|
__________________
Расшифровка VIN кода (доступен 1 код в сутки) Норматив по обслуживанию (постепенно обновляется) Вжжжик! |
09.02.2015, 22:01 | #1003 |
Завсегдатай
Регистрация: 16.09.2011
Мой город: Тольятти
Мой авто: Skoda Yeti 1,8 TSI
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
|
Ага это вы прям в точку!!! Сам долго негодовал по этому поводу. А потом сделал ЧИП и имел 200 кобыл, а платил за 152 и смирился :-) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk добавлено через 3 минуты Не надо Вам ни с кем тягаться. Дорога не для этого. А бокс или ЧИП ЛЮДИ ставят для большей уверенности в определенных ситуациях и соответственно большей безопасности. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Последний раз редактировалось s.v.makarov; 09.02.2015 в 22:01. Причина: Добавлено сообщение |
09.02.2015, 23:27 | #1005 |
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2012
Мой город: Ростов-на-Дону
Мой авто: Skoda Yeti , 1.2 Аktive, МТ+Допы Белий, белий)))
Сообщений: 531
Сказал(а) спасибо: 580
Поблагодарили 221 раз(а) в 129 сообщениях
Рейтинг мнений: 182
|
__________________
Бросая мусор на улице мимо урны, не забывайте хрюкнуть!!! |
09.02.2015, 23:38 | #1006 |
Завсегдатай
Регистрация: 27.11.2012
Мой город: СПб
Мой авто: Yeti 1.2 МКПП Active
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 239 раз(а) в 130 сообщениях
Рейтинг мнений: 125
|
http://club-yeti.ru/forum/showpo...&postcount=843 http://club-yeti.ru/forum/showpo...&postcount=850 У меня результаты получились размазанные. Дело в том, что до заезда на стенд я проехал более 500км по трассе на 4й самой сильной карте. Соответственно, ЭБУ полностью "притерся" к ней. А вот на стенде я снимал замеры в том порядке, как написано в посте. Т.е. без каких-либо промежуточных пробегов на картах - просто переключал номера карт на привязанной машине. Вот это-то и неправильно было. Я склонен считать, что цифра 115лс полученная на стоке чуть завышена, во-первых потому что ЭБУ не успел "подстроиться" после 4й карты, а во-вторых потому что по остальным картам получены довольно расплывчатые результаты не отражающие между собой четкую разницу в тяге (которая чувствуется по факту). Ну и мастер был не в восторге от моего желания снять хар-ки заводских лошадей, так что может и стенд подвирал... А в инструкцию просто написал тот результат, который получил... Да, и снимал на 98м. Летом обязательно буду повторять, но уже с правильной "адаптацией", и на 95м. добавлено через 2 минуты Последний раз редактировалось Vladr; 09.02.2015 в 23:40. Причина: Добавлено сообщение |
Пользователь сказал cпасибо: |
Lavr (10.02.2015)
|
10.02.2015, 22:38 | #1007 |
Завсегдатай
Регистрация: 27.11.2012
Мой город: СПб
Мой авто: Yeti 1.2 МКПП Active
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 239 раз(а) в 130 сообщениях
Рейтинг мнений: 125
|
Почему эти карты появились: 2я - для более легких машин чем наша Yeti (на тех же фабиях и леонах на большинстве карт - переизбыток тяги на низах), а во-вторых - по пожеланиям пользователей, кому хотелось лишь немного поднять тягу. 10я - мое жгучее желание убить всех медведей и сразу - иметь для зимы небольшую тягу на низах, и приличную, как на 4й на верхах. Карту отстроил только для зимней резины. Вероятно, что она для DSG не подойдет - возможны рывки при тапке в пол, и еще не опробована. Ниже прикладываю сравнительную табличку по картам - отличия по всем версиям: https://cloud.mail.ru/public/b7ec067...1%8F%D1%85.pdf |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Lavr (11.02.2015), Ростовчанин (11.02.2015)
|
11.02.2015, 19:11 | #1008 |
Завсегдатай
Регистрация: 02.12.2011
Мой город: Воронеж
Мой авто: skoda yeti 1.2 TSI МКП Fl
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 41 раз(а) в 27 сообщениях
|
всю зиму езжу на 2-й карте - очень доволен поведением авто, по весне планирую перейти на 8-ку! Ещё раз огромное спасибо Владу!!!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Vladr (11.02.2015)
|
11.02.2015, 22:11 | #1009 |
Завсегдатай
Регистрация: 27.11.2012
Мой город: СПб
Мой авто: Yeti 1.2 МКПП Active
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 239 раз(а) в 130 сообщениях
Рейтинг мнений: 125
|
Обещанные фотки Yeti-box версии 4.
Инструкция тут: https://cloud.mail.ru/public/a372e10...A%D1%81-v4.pdf |
Пользователь сказал cпасибо: |
Lan_svt (12.02.2015)
|
12.02.2015, 09:02 | #1010 |
Новенький
Регистрация: 08.01.2015
Мой город: Оренбург
Мой авто: Golf 6
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
|
|