Форум Skoda Yeti Форум Skoda Yeti

Вернуться   Форум Skoda Yeti > Технический раздел > Ходовая, трансмиссия, управление


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2019, 14:55   #11
morilov
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.07.2013
Мой город: Мытищи
Мой авто: Шкода Йети 1.2 TSI МКПП Амбишн
Сообщений: 2,066
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 458 раз(а) в 355 сообщениях
Рейтинг мнений: 129


По умолчанию


--> Сервисмены, как всегда слышали звон, но не знают откуда он, поскольку не знают матчасть.
Про ручник тема была актуальна для машин с МКПП. При постановке машины на уклоне и передаче, цепь нагружалась. Но на мой взгляд, проблема была в слабой цепи, которую на 1.2 модернизировали, а на 1.8 вроде доработали натяжитель.
morilov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Stanislavus (16.01.2019)
Старый 16.01.2019, 15:03   #12
Евгеныч
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2018
Мой город: Москва
Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 st.2 AGP, чип dsg AGP
Сообщений: 292
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

По логике наверное да, сцепа то разомкнута
Евгеныч на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2019, 16:54   #13
Stanislavus
Модератор
 
Аватар для Stanislavus
 
Регистрация: 19.07.2011
Мой город: Ленинград, Гражданка, сентябрь 1976 г.
Мой авто: 1.8TSI DSG 4x4 REVO (был VW Pointer 1.8)
Сообщений: 9,614
Сказал(а) спасибо: 3,728
Поблагодарили 3,389 раз(а) в 2,057 сообщениях
Рейтинг мнений: 692


По умолчанию

Евгеныч, именно так, morilov правильно написал: такая проблема актуальна для машин с МКПП, когда вместо ручника водятлы ставят на передачу.
__________________
Stanislavus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 01:24   #14
Dima.Albert
Новенький
 
Регистрация: 07.02.2019
Мой город: Минск
Мой авто: Шкода йети 2 дизель дсг 2015г.
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Рчник нужен для другого, его надо затягивать для того что бы потом легко выдернуть селектор из паркинга, вот собственно и все причины а на передаче кто ж глушить то будет, ключь то не достается тогда. Есно актуально для дсг.

Последний раз редактировалось Dima.Albert; 10.02.2019 в 01:27.
Dima.Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 14:22   #15
all1
Завсегдатай
 
Аватар для all1
 
Регистрация: 23.04.2018
Мой город: Мурманск, Петрозаводск
Мой авто: YETI 1,8 DSG 4x4
Сообщений: 611
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 153 раз(а) в 114 сообщениях
Рейтинг мнений: 50


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Dima.Albert Посмотреть сообщение
Рчник нужен для другого, его надо затягивать для того что бы потом легко выдернуть селектор из паркинга, Есно актуально для дсг.
Актуально для любой коробки: вес авто через трансмиссию давит на крошечный "зуб" (или штырь в зависимости от конструкции) и "..не может гарантированно удержать авто.."(см. инструкцию)
all1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 12:00   #16
detonator
Завсегдатай
 
Регистрация: 05.02.2015
Мой город: Поволжье
Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ
Сообщений: 11,868
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 937 раз(а) в 841 сообщениях
Рейтинг мнений: -203


По умолчанию

у меня пару раз было когда авто был на паркинге без ручника после заводки на ХХ посторонний шум. селектор в Н коробки и звук уходил.....
detonator на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 22:28   #17
genriz
Пользователь
 
Аватар для genriz
 
Регистрация: 16.04.2019
Мой город: М.О., Орехово-Зуевский р-н
Мой авто: Skoda Yeti FL 1.8 TSI, 4x4, DSG6
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 36 раз(а) в 18 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

А у меня хрустит при переключении селектора с P на R и на N, т.е. между этими положениями. С N на D вроде без хруста, и с D на S вообще молчком. Рычаг сам по себе между P-R-N ходит как-будто с небольшим "зацепом".
Сегодня послушал снаружи - оказывается нормально так хрустит/щелкает под машиной, когда идет переключение между P-R-N.
Что может быть? Критично? Бегом в сервис? Машина 17 т.км пробега.

p.s. И это не на уклоне. На совершенно ровной поверхности. В движении с коробкой никаких проблем.

Последний раз редактировалось genriz; 19.04.2019 в 22:32.
genriz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 22:39   #18
vulture2015
Завсегдатай
 
Аватар для vulture2015
 
Регистрация: 12.09.2015
Мой город: Санкт-Петербург
Мой авто: YETI 1.8 TSI, DSG-6 LSD
Сообщений: 1,986
Сказал(а) спасибо: 1,787
Поблагодарили 348 раз(а) в 260 сообщениях
Рейтинг мнений: 116


По умолчанию

genriz, к ОД на эвакуаторе лучше. Пока на гарантии и чтобы не сказали, что непоавильно машину эксплуатировали.
__________________
«Только настоящий ойл-клубовец купит канистру масла за 1000р, а потом потратит на анализ отработки 3000р» ©torcon
vulture2015 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 23:27   #19
genriz
Пользователь
 
Аватар для genriz
 
Регистрация: 16.04.2019
Мой город: М.О., Орехово-Зуевский р-н
Мой авто: Skoda Yeti FL 1.8 TSI, 4x4, DSG6
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 36 раз(а) в 18 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

vulture2015, уже не на гарантии, машина 15 года... Интересно, сколько денег готовить... )
genriz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 09:51   #20
vulture2015
Завсегдатай
 
Аватар для vulture2015
 
Регистрация: 12.09.2015
Мой город: Санкт-Петербург
Мой авто: YETI 1.8 TSI, DSG-6 LSD
Сообщений: 1,986
Сказал(а) спасибо: 1,787
Поблагодарили 348 раз(а) в 260 сообщениях
Рейтинг мнений: 116


По умолчанию

genriz, сперва на диагностику к Новожилову съездить, чтобы определить что именно. Без мехатроника думаю в 100 т.р. можно будет уложиться, если без криминала.
__________________
«Только настоящий ойл-клубовец купит канистру масла за 1000р, а потом потратит на анализ отработки 3000р» ©torcon
vulture2015 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version Ъ
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь к Yeti или пишите на почту: