Форум Skoda Yeti Форум Skoda Yeti

Вернуться   Форум Skoda Yeti > Основной раздел > Мы и Yeti > Первые впечатления


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2018, 16:41   #1
buldozeer
Новенький
 
Регистрация: 12.01.2018
Мой город: Москва
Мой авто: corolla 1.6 акпп, yeti 1.8
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию Нубский вопрос по динамике 1.8т после тест драйва

Вчера провёл тест драйв и появился странный вопрос..

А плавно на ней ездить можно? o_O

Чуть-чуть нажимаешь педаль = разгон довольно медленный, нажимаешь чуть сильнее (срабатывает турбина?) и всех впечатывает в спинку. Мне за время тестдрайва не удалось добиться равномерного, но быстрого ускорение, надо больше времени чтоб привыкнуть?

После моей единственной медленной 1.6 атмо машинки это чуть пугает, а девушка сказала, что её вообще укачало )
buldozeer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 16:48   #2
detonator
Завсегдатай
 
Регистрация: 05.02.2015
Мой город: Поволжье
Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ
Сообщений: 13,871
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 1,249 раз(а) в 1,120 сообщениях
Рейтинг мнений: -245


По умолчанию

так это работа ДСГ (держит обороты на 1300-1500)+настройки мотора ....попробуйте в спортрежиме поездить и давить не сильно на педаль -имхо это то что вам нужно.
detonator вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
buldozeer (15.01.2018)
Старый 12.01.2018, 16:51   #3
morilov
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.07.2013
Мой город: Мытищи
Мой авто: Шкода Йети 1.2 TSI МКПП Амбишн
Сообщений: 2,260
Сказал(а) спасибо: 289
Поблагодарили 512 раз(а) в 400 сообщениях
Рейтинг мнений: 132


По умолчанию

buldozeer,
Привыкнете, по плавнее педалируйте и тормозите, это вам не овощ 1.6 АКПП.
morilov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
buldozeer (15.01.2018)
Старый 12.01.2018, 16:52   #4
OAZ
Завсегдатай
 
Аватар для OAZ
 
Регистрация: 01.12.2012
Мой город: Томск
Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG Ambichion
Сообщений: 4,609
Сказал(а) спасибо: 2,069
Поблагодарили 2,035 раз(а) в 1,199 сообщениях
Рейтинг мнений: 579


По умолчанию

Нормально все будет, а при необходимости и "вдавить" запросто.
Мне в служебных ТАЗиках после Йетя нравиться лишь одно: можно в 90% случаев (а иной раз без этого никак) тапку в пол вдавить. На Йети, после такой радости обязательно жди извещения на "платную фотографию".
Если серьезней, просто КПП не успела адаптироваться под вашу манеру езды, поэтому и казалось, что педалька грубовата. Это не надолго, все внятно, понятно и приятно. Более того, если чрезмерно давить, обороты будут излишне большие при низких передачах. Ну это другая история.
__________________
Это детей интересует "откуда что берется" ? Мне больше интересно "куда все девается" ?
OAZ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
buldozeer (15.01.2018)
Старый 12.01.2018, 17:07   #5
шурик71
Завсегдатай
 
Регистрация: 18.01.2013
Мой город: Москва
Мой авто: 1,8 4х4 МКПП
Сообщений: 5,831
Сказал(а) спасибо: 380
Поблагодарили 1,335 раз(а) в 904 сообщениях
Рейтинг мнений: 239


По умолчанию

Можно настроить педаль газа в "режим Ауди". Будет более равномерно отзываться и не будет жуткого заступа при слабом нажатии педали газа.
шурик71 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
buldozeer (15.01.2018)
Старый 12.01.2018, 17:26   #6
ФМА
Завсегдатай
 
Аватар для ФМА
 
Регистрация: 12.03.2015
Мой город: Ленинград
Мой авто: Еть 1,8 дсг 2014 элеганс +7 ,сити. овеР
Сообщений: 1,111
Сказал(а) спасибо: 294
Поблагодарили 394 раз(а) в 228 сообщениях
Рейтинг мнений: 130


По умолчанию

1- тестовые машины обычно ужасно задрочены, и трясучка и пинки ,и все это при одометре меньше дестка тыкмов. Так что судить по дилерским тестдрайвовым можно только о "нежной психике" дсг
2 - родная педаль действительно имеет два положения( вкл и выкл) и пустую середину. Как уже написано выше перепрограммируешь на старших братьев и имеешь более гармоничную газулю.
А потом идешь в Рево и шьешь .Вот тогда твоя девушка поймет,что все ее прошлые страхи - ерунда и памперса не стоят. А на самом деле ей понравится стучать кишкой о позвоночник,но ехать первой,по пустой дороге
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
buldozeer (15.01.2018)
Старый 12.01.2018, 20:11   #7
snv1511
Завсегдатай
 
Аватар для snv1511
 
Регистрация: 11.12.2013
Мой город: Ижевск
Мой авто: Ети 1.8 МКП - продан. Тигуан 2.0 TSI
Сообщений: 3,275
Сказал(а) спасибо: 351
Поблагодарили 1,008 раз(а) в 647 сообщениях
Рейтинг мнений: 379


По умолчанию

Соглашусь с buldozeer.
Проехался на тестовом Кодьяке 2.0 ДСГ - тоже не удалось добиться взаимности за короткий тестдрайв.
На ручке все гораздо прозрачнее и предсказуемее, точно знаешь сколько получишь.
1.8 ручка лучшее сочетание - но такие уже не продаются. Ручные коробки уходят.
snv1511 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
buldozeer (15.01.2018)
Старый 12.01.2018, 20:15   #8
drag7ter
Завсегдатай
 
Регистрация: 19.09.2017
Мой город: Belarus
Мой авто: Yeti Outdoor 2014 4x4 1.8 152hp DSG6
Сообщений: 182
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Не будет нормально, езжу 4 мес и не могу привыкнуть, бесит ужасно, пару раз чуть из-за этого в ДТП не попал. Жмёшь плавно затуп сек 2, нажимаешь чуть сильнее обороты сразу 5к.
drag7ter вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
buldozeer (15.01.2018)
Старый 12.01.2018, 22:39   #9
detonator
Завсегдатай
 
Регистрация: 05.02.2015
Мой город: Поволжье
Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ
Сообщений: 13,871
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 1,249 раз(а) в 1,120 сообщениях
Рейтинг мнений: -245


По умолчанию

Цитата
Сообщение от drag7ter Посмотреть сообщение
Не будет нормально, езжу 4 мес и не могу привыкнуть, бесит ужасно, пару раз чуть из-за этого в ДТП не попал. Жмёшь плавно затуп сек 2, нажимаешь чуть сильнее обороты сразу 5к.
спортрежим пока коробка держит обороты холостого хода...и пока раскрутится турбина (мотор поймет то вы хотите ускориться) и наддует скока надо проходят эти секунды...никакой эластичности не получите в драйве....это как на ручке ехать на 5-й-6й сбросив газ и потом чтобы ускориться резко надо впихнуть 3-ю и естественно будут рывки...поэтому юзайте спортрежим в городе....это и от засирания мотора поможет...
з\ы мне кажется если бы был сделан чип для коробок дсг держать не менее 2тыс оборотов постоянно и в городе не прыгать дальше 4-й...бабла бы сделал человек немеренно. а еще чувствительность педали газа -убрать холостой ход и затуп -эххх мечты)

Последний раз редактировалось detonator; 12.01.2018 в 22:43.
detonator вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
buldozeer (15.01.2018)
Старый 12.01.2018, 22:09   #10
alimofo
Завсегдатай
 
Аватар для alimofo
 
Регистрация: 12.08.2011
Мой город: Тюмень
Мой авто: Был йети 1,8 дсг, скаут а7.
Сообщений: 1,280
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 209 раз(а) в 123 сообщениях
Рейтинг мнений: -80


По умолчанию

Дело привычки,мне кажется теперь что постоянно тупит машина.
alimofo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
buldozeer (15.01.2018)
Ответ


Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version Ъ
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь к Yeti или пишите на почту: