Какой бензин лить? - Страница 10

Verr · 27.03.2019, 17:23

-->

Цитата

Сообщение от detonator

у меня то нет нагара машину не упсели задрочить

Зато сейчас успеете.

Цитата

Сообщение от detonator

А вот на большиствне 1.8 CDAB элеткродов не видно из-за шапки бело-коричневой.

Никакой шапки ни разу не видел за 130 тысяч. Обслуживать надо машину и не китайскими запчастями.

Цитата

Сообщение от detonator

И еще раз горящее масло в камере сгорания это хуже чем лить 92 бенз.

Это ваши личные, ничем не подкрепленные фантазии. Там масла сгорает 1 грамм на 100 грамм бензина максимум, какое там снижение детонационной стойкости? А вот про использование низкооктанового бензина в TSI я уже говорил вам, где почитать можно.

Цитата

Сообщение от detonator

И еще кипятить двиган и масло в нем летом 110+градусами (120+ при навлаивании)

Это рабочая температура масла в современном двигателе, надо просто на нём не экономить. У меня на дизеле сейчас до 106 греется без наваливания и ничего не кипятится.

detonator · 27.03.2019, 17:27

Рабочая масла 95-97 для 1.8. все что выше это забота о птичках и чтобы помер быстрее.
Ну а я поставлю на днях пыльник европейский -как раз с ним авто и проектирвоалось, а не с защитами целиковыми для старн без дорог +термос поставлен холодный +на очереди промывка радиаторов. буду в 100укладываться...а вы кипятите дальше....

GlavBuh · 27.03.2019, 17:42

Цитата

Сообщение от шеф

GlavBuh, профилактику мочекаменной болезни нужно уриной проводить

, а не ацетоном

.

А по теме - на 1,2 лил и 92, и 95, и 95+ только с фирменных АЗС. Если не торопясь, то можно и 92, особенно зимой. Экономии в общем-то и не увидел нигде. На более высокооктановых бензинах приемистость немного получше, вот и все преимущество. Всегда лил и лью в бензин(кроме 95+) или фирменные добавки или ацетон.

Был бы халявный 92, как у детонатора, лил бы его.

Уриной,так уриной! дело добровольное,Малахов врать не будет

а если серьезно, не поднимается у меня рука лить 92-ой в Йети. Грех это!

а вот Нива - 92-ой с удовольствие жрет. Насчет 92-го с Нефтебазы в Грабцево - буду вас иметь в виду

GREENPEACE · 27.03.2019, 18:16

С приходом плюсовых температур стал заливать АИ95, За 90 литров не заметил ни увеличения динамики ни уменьшения расхода.

detonator · 27.03.2019, 18:18

Цитата:

Сообщение от GREENPEACE

С приходом плюсовых температур стал заливать АИ95, За 90 литров не заметил ни увеличения динамики ни уменьшения расхода.

на 1.8 так же +-расход одинаков.... делал замеры....
но разница есть в динамике.

detonator · Вчера, 21:12

перешел на 95. расход не уменьшился ни на йоту....я б даже сказал как будто увеличился...хотя тапки 17 вместо 16....

Fausteno4ek · Сегодня, 10:05

Я хз о какой экономии может быть речь, если надо соблюдать требования производителя - положено 98 с допуском 95, значит надо лить 98 или 95. В чем вопрос? Сэкономить, а потом отловить конкретный детон и разруливать двигатель?
Лью нормальный брендовый 95. Возможно...возможно! Летом перейду на 98 при выскоих температурах, но не факт.

detonator · Сегодня, 10:31

у меня на лючке бензобака нет рекомендаций по топливу....
детонации нет на нашем моторе-есть датчик и СЖ геометрическая 9.7.

27.03.2019, 17:42	#93
GlavBuh Завсегдатай Регистрация: 03.10.2011 Мой город: КЛГ=>МСК=>ЖД=> КЛГ Мой авто: Йеть - Белый "Медведь" Сообщений: 1,437 Сказал(а) спасибо: 336 Поблагодарили 586 раз(а) в 353 сообщениях Рейтинг мнений: 347	Цитата Сообщение от шеф GlavBuh, профилактику мочекаменной болезни нужно уриной проводить , а не ацетоном . А по теме - на 1,2 лил и 92, и 95, и 95+ только с фирменных АЗС. Если не торопясь, то можно и 92, особенно зимой. Экономии в общем-то и не увидел нигде. На более высокооктановых бензинах приемистость немного получше, вот и все преимущество. Всегда лил и лью в бензин(кроме 95+) или фирменные добавки или ацетон. Был бы халявный 92, как у детонатора, лил бы его. Уриной,так уриной! дело добровольное,Малахов врать не будет а если серьезно, не поднимается у меня рука лить 92-ой в Йети. Грех это! а вот Нива - 92-ой с удовольствие жрет. Насчет 92-го с Нефтебазы в Грабцево - буду вас иметь в виду __________________ ----- Yeti 1.2 DSG ambition+ антисанкционный пакет

27.03.2019, 18:16	#94
GREENPEACE Завсегдатай Регистрация: 05.12.2011 Мой город: Екатеринбург Мой авто: Skoda Yeti 1.2TSI, DSG, Ambition+, (Kostka)! Сообщений: 1,447 Сказал(а) спасибо: 171 Поблагодарили 393 раз(а) в 266 сообщениях Рейтинг мнений: 208	С приходом плюсовых температур стал заливать АИ95, За 90 литров не заметил ни увеличения динамики ни уменьшения расхода. __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.03.2019, 17:23	#91
Verr Завсегдатай Регистрация: 22.04.2014 Мой город: Москва, ЮЗАО Мой авто: Yeti FL 4x4 Eleganсe Topaz Brown +8 пакет(продан), теперь Kodiaq TDI Сообщений: 1,650 Сказал(а) спасибо: 421 Поблагодарили 529 раз(а) в 374 сообщениях Рейтинг мнений: 149	--> Цитата Сообщение от detonator у меня то нет нагара машину не упсели задрочить Зато сейчас успеете. Цитата Сообщение от detonator А вот на большиствне 1.8 CDAB элеткродов не видно из-за шапки бело-коричневой. Никакой шапки ни разу не видел за 130 тысяч. Обслуживать надо машину и не китайскими запчастями. Цитата Сообщение от detonator И еще раз горящее масло в камере сгорания это хуже чем лить 92 бенз. Это ваши личные, ничем не подкрепленные фантазии. Там масла сгорает 1 грамм на 100 грамм бензина максимум, какое там снижение детонационной стойкости? А вот про использование низкооктанового бензина в TSI я уже говорил вам, где почитать можно. Цитата Сообщение от detonator И еще кипятить двиган и масло в нем летом 110+градусами (120+ при навлаивании) Это рабочая температура масла в современном двигателе, надо просто на нём не экономить. У меня на дизеле сейчас до 106 греется без наваливания и ничего не кипятится.

27.03.2019, 17:27	#92
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,349 Сказал(а) спасибо: 89 Поблагодарили 869 раз(а) в 787 сообщениях Рейтинг мнений: -202	Рабочая масла 95-97 для 1.8. все что выше это забота о птичках и чтобы помер быстрее. Ну а я поставлю на днях пыльник европейский -как раз с ним авто и проектирвоалось, а не с защитами целиковыми для старн без дорог +термос поставлен холодный +на очереди промывка радиаторов. буду в 100укладываться...а вы кипятите дальше....

27.03.2019, 18:18	#95
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,349 Сказал(а) спасибо: 89 Поблагодарили 869 раз(а) в 787 сообщениях Рейтинг мнений: -202	Цитата: Сообщение от GREENPEACE С приходом плюсовых температур стал заливать АИ95, За 90 литров не заметил ни увеличения динамики ни уменьшения расхода. на 1.8 так же +-расход одинаков.... делал замеры.... но разница есть в динамике.

Вчера, 21:12	#96
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,349 Сказал(а) спасибо: 89 Поблагодарили 869 раз(а) в 787 сообщениях Рейтинг мнений: -202	перешел на 95. расход не уменьшился ни на йоту....я б даже сказал как будто увеличился...хотя тапки 17 вместо 16....

Сегодня, 10:05	#97
Fausteno4ek Пользователь Регистрация: 26.05.2015 Мой город: Москва Мой авто: Skoda Yeti 2013 1.8 DSG6 Сообщений: 42 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 3 сообщениях Рейтинг мнений:	Я хз о какой экономии может быть речь, если надо соблюдать требования производителя - положено 98 с допуском 95, значит надо лить 98 или 95. В чем вопрос? Сэкономить, а потом отловить конкретный детон и разруливать двигатель? Лью нормальный брендовый 95. Возможно...возможно! Летом перейду на 98 при выскоих температурах, но не факт.

Сегодня, 10:31	#98
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,349 Сказал(а) спасибо: 89 Поблагодарили 869 раз(а) в 787 сообщениях Рейтинг мнений: -202	у меня на лючке бензобака нет рекомендаций по топливу.... детонации нет на нашем моторе-есть датчик и СЖ геометрическая 9.7.