Замена масла в АКПП на 1.6 CWVA - Страница 5

detonator · 07.12.2018, 09:58

--> а ОД и большинство контор делают так же частичную заемны -литра 3-4 макс....Для полной нужен спец автомат для промывки и там литров 15-20 масла для оной операции..

Андрей 1972 · 07.12.2018, 14:43

Цитата

Сообщение от detonator

а ОД и большинство контор делают так же частичную заемны -литра 3-4 макс....Для полной нужен спец автомат для промывки и там литров 15-20 масла для оной операции..

Меня вот вопрос мучает - есть ли смысл в такой частичной замене? Что скажут знатоки?

Lukas · 07.12.2018, 14:45

Цитата

Сообщение от Блин

Блин, такой ценник общий бешеный получается по обслуживанию АКП.
Пробег 50 т.км (4 года). Все "официальное" однозначно не потяну.
Наверное придется сделать частичную замену масла (опять же таки, какое выбрать) литра на 3.
Ну неужели все льют только оригинальное АТФ?

Я залил Toyota 08886-81210 - 3 литрушки по 900р. Пробег 75 ткм 80% - трасса. Сервис рекомендует частично менять масло каждые 30 ткм. И еще, при больших пробегах по трассе рекомендовали поставить радиатор вместо теплообменника (около 10 тр).

detonator · 07.12.2018, 14:48

Цитата:

Сообщение от Андрей 1972

Меня вот вопрос мучает - есть ли смысл в такой частичной замене? Что скажут знатоки?

фильтр точно стоит менять. а дальше от лукавого....

Андрей 1972 · 07.12.2018, 14:51

Цитата

Сообщение от detonator

фильтр точно стоит менять. а дальше от лукавого....

На 60000 км - нужна полная замена, или достаточно частичной? как думаете?

detonator · 07.12.2018, 14:59

Цитата:

Сообщение от Андрей 1972

На 60000 км - нужна полная замена, или достаточно частичной? как думаете?

а ты как хочешь делать полную? и где?

Андрей 1972 · 07.12.2018, 15:00

Цитата

Сообщение от detonator

а ты как хочешь делать полную? и где?

Астра же сделал полную, вот там же могу, когда 60000 наезжу.

detonator · 07.12.2018, 15:01

имхо не стоит. условия не тяжелые же 90% пробки городские?
если нет то обнвои его новым немного и фильтр. имхо.

DQDL · 07.12.2018, 15:19

Цитата:

Сообщение от Андрей 1972

На 60000 км - нужна полная замена, или достаточно частичной? как думаете?

На таком уже лучше частичную.

morilov · 07.12.2018, 15:20

От грязного масла могут забиваться клапана гидроплиты, как результат толчки и пинки коробки. Если планировать ездить долго на машине, то смена масла это хорошо, если машину планировать продавать , то можно и не менять.

07.12.2018, 15:19	#49
DQDL Пользователь Регистрация: 21.03.2017 Мой город: Москва Мой авто: Yeti'13 4х4 Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 18 раз(а) в 10 сообщениях Рейтинг мнений: 49	Цитата: Сообщение от Андрей 1972 На 60000 км - нужна полная замена, или достаточно частичной? как думаете? На таком уже лучше частичную. __________________ DQDL - клубный сервис по DSG и АКПП 09G, наша тема http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=16956

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.12.2018, 09:58	#41
detonator Banned Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,477 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 884 раз(а) в 798 сообщениях Рейтинг мнений: -195	--> а ОД и большинство контор делают так же частичную заемны -литра 3-4 макс....Для полной нужен спец автомат для промывки и там литров 15-20 масла для оной операции..

07.12.2018, 14:43	#42
Андрей 1972 Завсегдатай Регистрация: 30.10.2016 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Skoda Yeti Outdoor Active 2WD 1.6 АКПП & CITROEN PICASSO 1,6 150 л.с. АКПП6 Сообщений: 1,217 Сказал(а) спасибо: 402 Поблагодарили 272 раз(а) в 212 сообщениях Рейтинг мнений: 160	Цитата Сообщение от detonator а ОД и большинство контор делают так же частичную заемны -литра 3-4 макс....Для полной нужен спец автомат для промывки и там литров 15-20 масла для оной операции.. Меня вот вопрос мучает - есть ли смысл в такой частичной замене? Что скажут знатоки?

07.12.2018, 14:45	#43
Lukas Завсегдатай Регистрация: 11.05.2015 Мой город: Липецк Мой авто: Yeti 1.6 CWVA АКПП Сообщений: 129 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 45 раз(а) в 28 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата Сообщение от Блин Блин, такой ценник общий бешеный получается по обслуживанию АКП. Пробег 50 т.км (4 года). Все "официальное" однозначно не потяну. Наверное придется сделать частичную замену масла (опять же таки, какое выбрать) литра на 3. Ну неужели все льют только оригинальное АТФ? Я залил Toyota 08886-81210 - 3 литрушки по 900р. Пробег 75 ткм 80% - трасса. Сервис рекомендует частично менять масло каждые 30 ткм. И еще, при больших пробегах по трассе рекомендовали поставить радиатор вместо теплообменника (около 10 тр).

07.12.2018, 14:48	#44
detonator Banned Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,477 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 884 раз(а) в 798 сообщениях Рейтинг мнений: -195	Цитата: Сообщение от Андрей 1972 Меня вот вопрос мучает - есть ли смысл в такой частичной замене? Что скажут знатоки? фильтр точно стоит менять. а дальше от лукавого....

07.12.2018, 14:51	#45
Андрей 1972 Завсегдатай Регистрация: 30.10.2016 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Skoda Yeti Outdoor Active 2WD 1.6 АКПП & CITROEN PICASSO 1,6 150 л.с. АКПП6 Сообщений: 1,217 Сказал(а) спасибо: 402 Поблагодарили 272 раз(а) в 212 сообщениях Рейтинг мнений: 160	Цитата Сообщение от detonator фильтр точно стоит менять. а дальше от лукавого.... На 60000 км - нужна полная замена, или достаточно частичной? как думаете?

07.12.2018, 14:59	#46
detonator Banned Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,477 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 884 раз(а) в 798 сообщениях Рейтинг мнений: -195	Цитата: Сообщение от Андрей 1972 На 60000 км - нужна полная замена, или достаточно частичной? как думаете? а ты как хочешь делать полную? и где?

07.12.2018, 15:00	#47
Андрей 1972 Завсегдатай Регистрация: 30.10.2016 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Skoda Yeti Outdoor Active 2WD 1.6 АКПП & CITROEN PICASSO 1,6 150 л.с. АКПП6 Сообщений: 1,217 Сказал(а) спасибо: 402 Поблагодарили 272 раз(а) в 212 сообщениях Рейтинг мнений: 160	Цитата Сообщение от detonator а ты как хочешь делать полную? и где? Астра же сделал полную, вот там же могу, когда 60000 наезжу.

07.12.2018, 15:01	#48
detonator Banned Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,477 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 884 раз(а) в 798 сообщениях Рейтинг мнений: -195	имхо не стоит. условия не тяжелые же 90% пробки городские? если нет то обнвои его новым немного и фильтр. имхо.

07.12.2018, 15:20	#50
morilov Завсегдатай Регистрация: 15.07.2013 Мой город: Мытищи Мой авто: Шкода Йети 1.2 TSI МКПП Амбишн Сообщений: 2,015 Сказал(а) спасибо: 255 Поблагодарили 438 раз(а) в 338 сообщениях Рейтинг мнений: 127	От грязного масла могут забиваться клапана гидроплиты, как результат толчки и пинки коробки. Если планировать ездить долго на машине, то смена масла это хорошо, если машину планировать продавать , то можно и не менять.