Форум Skoda Yeti Форум Skoda Yeti

Вернуться   Форум Skoda Yeti > Технический раздел > Кузов и салон


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2015, 19:23   #101
Jon-SC
Завсегдатай
 
Аватар для Jon-SC
 
Регистрация: 26.12.2010
Мой город: Краснодар
Мой авто: Skoda Yeti 1.2 DSG Champion LE Light Brown 2010 ноябрь
Сообщений: 4,742
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 998 раз(а) в 477 сообщениях
Рейтинг мнений: 180


По умолчанию


--> упал воздушный поток в положении 2-3, если ставить 6 делений, то дует холодом. салонный фильтр проверял, чистый. заменен 2 т. км назад. без него тоже также работает.

добавлено через 7 часов 44 минуты
Дополнение, поток снижается при включении режима рециркуляции! хотя наоборот, в таком режиме поток должен усиливаться обычно!

Последний раз редактировалось Jon-SC; 17.08.2015 в 19:23. Причина: Добавлено сообщение
Jon-SC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2017, 14:50   #102
int13H
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.05.2014
Мой город: Москва
Мой авто: Yeti 1.8 4x4 DSG
Сообщений: 311
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 122 раз(а) в 74 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию Замена вентилятора - Йоти с климатом

Поменял сегодня вентилятор на Йети с климатом. Чуть побольше слайдов, чтобы было понятнее :).
Пробег уже за 100 тысяч, вибрация на 5-6 скорости шла такая, что я в первый раз испугался, что что-то с движком. После нескольких минут ковыряний самоприглушился климат - и вибрация куда-то делась. Выключил климат - оказалось - вентилятор даже на "двойке" шумел сильнее двигателя. Стало понятно - надо лезть к вентилятору.
Поскольку пробег большой, подумал, что вентиль уже разболтался, и купил себе новый - Nissens 87032. Доработки не нужны, к нам встаёт болт-он, единственный нюанс - он идёт без блока управления, но если на старом он в порядке - переставляется он за минуту.
Итак, слайды.
1 - залезаем под бардачок. Увидите что-то такое, надо открутить два пластиковых барашка и отогнуть шумку.
2 - теперь видно фильтр салона и вентилятор (у правого борта). Никакой инструмент не нужен - отгибаем чуть вниз пластиковый длинный фиксатор со стрелкой, и крутим вентилятор против часовой стрелки, потом - тянем вниз и заваливаем его нижнюю часть к центру машины, так выскакивает сам и без снятия бардачка.
3 - наш новый вентиль. Красивый, в коробочке.
4 - старый и новый вентиляторы вместе. Надо перекрутить блок управления - отцепляем разъем питания вентилятора и выкручиваем два болта на ключом 5,5 (или отвёрткой-звёздочкой, у них ещё и внутренние шлицы есть). На новом вентиле - в обратной последовательности, постарайтесь не прищемить провода.
Ставим новый на место. Запихиваем в обратной последовательности, поднимаем вверх до упора, крутим по часовой. Следите, чтобы фиксатор защёлкнулся - мой с первого раза не встал на место, надо было чуть приподнять второй выступ (с отверстием) - только тогда зашёл в паз до конца и зафиксировался.
Всё! Ставим на место шумку, включаем климат, радуемся новому вентилятору.

Но новый вентилятор всё равно шумит, зараза. Только тише и в другой тональности.
И самое подлое - у старого вентиля подшипник ещё ничего. Но грязи на лопастях - толще, чем сами лопасти (5)...
Изображения
Тип файла: jpg 1_under_panel.jpg (207.8 Кб, 154 просмотров)
Тип файла: jpg 2_under_panel_nc.jpg (204.7 Кб, 160 просмотров)
Тип файла: jpg 3_nissens.jpg (150.0 Кб, 143 просмотров)
Тип файла: jpg 4_oldnew.jpg (121.5 Кб, 153 просмотров)
Тип файла: jpg 5_old.jpg (248.9 Кб, 155 просмотров)
int13H вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
PilotYeti (16.01.2018), UNAT (25.09.2017)
Старый 04.12.2017, 06:09   #103
maximius13
Новенький
 
Регистрация: 29.11.2017
Мой город: Павлодар
Мой авто: Skoda Yeti, 1.8, DSG6
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Давно уже вентиль начал свистеть. В основном на первой своей скорости. Вчера решил это исправить, т.к. надоело это в край. Прочитав все сообщения в этом разделе, ну почти все))), снял его без проблем. Продул компрессором немного, то место, где подшипник промыл очистителем карбюратора, сам подшипник смазал литолом газпромовским. Капитально не чистил, но шелестит как новый, что не может не радовать))
maximius13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 16:12   #104
morilov
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.07.2013
Мой город: Мытищи
Мой авто: Шкода Йети 1.2 TSI МКПП Амбишн
Сообщений: 1,326
Сказал(а) спасибо: 200
Поблагодарили 296 раз(а) в 226 сообщениях
Рейтинг мнений: 82


По умолчанию

maximius13,
По хорошему, нужно было располовинить корпус, что бы добраться до второго подшипника, а заодно почистить щётки коллектора мотора.
morilov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 20:14   #105
AlexIz
Завсегдатай
 
Аватар для AlexIz
 
Регистрация: 09.02.2014
Мой город: Ярославль
Мой авто: Elegans Outdoor 1,8 DSG пакет WSI
Сообщений: 935
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 205 раз(а) в 111 сообщениях
Рейтинг мнений: 86


По умолчанию

Цитата
Сообщение от maximius13 Посмотреть сообщение
, сам подшипник смазал литолом газпромовским.
Странно, у меня подшипники полностью закрытые. Нигде ничего не смажешь...
AlexIz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 12:16   #106
maximius13
Новенький
 
Регистрация: 29.11.2017
Мой город: Павлодар
Мой авто: Skoda Yeti, 1.8, DSG6
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

AlexIz, может это был и не подшипник Где в центре пластик сходится, за который можно покрутить сам вент, вот под него и мазал литол... Значит Вечером буду снова с ним что-нибудь делать))

добавлено через 52 секунды
morilov, подскажите, а как именно корпус располовинить?))

Последний раз редактировалось maximius13; 06.12.2017 в 12:16. Причина: Добавлено сообщение
maximius13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 12:46   #107
Bart_Simpson
Завсегдатай
 
Аватар для Bart_Simpson
 
Регистрация: 20.12.2010
Мой город: Калуга
Мой авто: Yeti, 1.2 Amb МКПП
Сообщений: 1,362
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 176 раз(а) в 143 сообщениях
Рейтинг мнений: 107


По умолчанию

maximius13, не осилил весь топик что ли? Пост №18 читай.
__________________
Bart_Simpson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 13:03   #108
maximius13
Новенький
 
Регистрация: 29.11.2017
Мой город: Павлодар
Мой авто: Skoda Yeti, 1.8, DSG6
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Bart_Simpson, вроде все прочитал, не обратил внимания наверно. Спасибо! Сейчас прочитаю
maximius13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 13:13   #109
morilov
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.07.2013
Мой город: Мытищи
Мой авто: Шкода Йети 1.2 TSI МКПП Амбишн
Сообщений: 1,326
Сказал(а) спасибо: 200
Поблагодарили 296 раз(а) в 226 сообщениях
Рейтинг мнений: 82


По умолчанию

maximius13,
Посреди корпуса есть 3 резиновые защёлки. Картинки по разборке находил в интернете. Если по быстрому найду , то скину ссылку.
https://www.youtube.com/watch?v=RD4dDZZi4jY
Принцип тот же.

Последний раз редактировалось morilov; 06.12.2017 в 13:21.
morilov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2017, 12:31   #110
AlexIz
Завсегдатай
 
Аватар для AlexIz
 
Регистрация: 09.02.2014
Мой город: Ярославль
Мой авто: Elegans Outdoor 1,8 DSG пакет WSI
Сообщений: 935
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 205 раз(а) в 111 сообщениях
Рейтинг мнений: 86


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bart_Simpson Посмотреть сообщение
maximius13, не осилил весь топик что ли? Пост №18 читай.
Цитата
Сообщение от morilov Посмотреть сообщение
maximius13,
Посреди корпуса есть 3 резиновые защёлки. Картинки по разборке находил в интернете. Если по быстрому найду , то скину ссылку.
https://www.youtube.com/watch?v=RD4dDZZi4jY
Принцип тот же.
Для того, чтобы смазать подшипники их надо, как минимум снять, и промыть. Это сделать на коленке практически невозможно, т.к. двигатель неразборный, да и подшипники закрытые.
Если руки на месте, то двигатель можно разобрать, заменить заклёпки на шпильки и подшипники просто заменить.
AlexIz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version Ъ
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь к Yeti или пишите на почту: